我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國,出口量近年來大幅增長。
但鋰電池屬于危險貨物,在運輸時可能會發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故,其運輸安全必須得到重視。
并且,世界各國對于進口到本國的鋰電池產(chǎn)品的運輸都有著特別的要求,今天金鑰匙跨境將為您詳細解答,希望對大家有參考價值。
1)不管哪種運輸方式,在運輸方面需要遵從危險貨物運輸法規(guī)UN38.3認證。
2)除了UN38.3認證,出口不同的國家,鋰電池還需要通過相應國家的認證,才能夠在哪里進行售賣。
不同國家對鋰電池的要求不一樣。
如下所示:。
美國:鋰電池出口美國可選擇做UL,cTUVus,ETL,NRTL認證。
歐盟:鋰電池出口歐盟需要有CE認證,EN/IEC test report。
CB成員國:可以鋰電池申請CB認證,滿足IEC61960法規(guī)要求。
日本:鋰電池出口日本鋰電池需要PSE認證。
印度:鋰電池需要辦理BIS認證,符合IS 16046。
俄羅斯:EAC認證,對應標準IEC 62133。
韓國:鋰電池出口韓國需要KC認證,滿足KC 62133法規(guī)要求。
泰國:鋰電池出口泰國需要TISI認證,滿足 TIS 2217-2548要求。
越南:出口越南需要MIC認證,滿足法規(guī)QCVN-101要求。
澳大利亞:出口澳大利亞需要RCM認證。
巴西:手機鋰電池需要辦理ANATEL認證。
沙特阿拉伯:需要滿足出口沙特的IEC對應標準,辦理SASO認證。
墨西哥:滿足法規(guī)NOM-024-SCFI要求,辦理NOM認證。
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我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國,但運輸安全必須得到重視,不同國家對進口到本國的鋰電池產(chǎn)品有特別要求,需要遵從危險貨物運輸法規(guī)UN38.3認證,并需通過相應國家的認證才能售賣,美國、歐盟、CB成員國、日本、印度、俄羅斯、韓國、泰國、越南、澳大利亞、巴西、沙特阿拉伯、墨西哥等國對鋰電池的要求不同。