港口歷來在經濟發(fā)展中扮演著重要的角色,港口是世界運輸的重要環(huán)節(jié),港口是經濟的晴雨表,世界上有很多超級大港口,今天就跟金鑰匙跨境國際物流一起來盤點一下吧。

第十名：迪拜港。

位于中東地區(qū)的迪拜港,是很多人都很向往的地方,迪拜是中東地區(qū)的金融和貿易中心,迪拜港也是全球最繁忙的港口之一,迪拜除了石油很豐富之外,其他的物資也很依賴進口,因此迪拜除了石油不進口,其他的什么都進口,每年進口貨物中的一半,是直接留在擁有1,400萬人口的迪拜市及其周邊地區(qū)。

有一半的船是空著回去的。

第九名：天津港。

天津港被譽為海上門戶,天津港是華北,東北,西北地區(qū)重要的出?？诤瓦M出口貿易基地,是我國連接海內外、輻射三北的主要海上交通樞紐,天津港地處環(huán)渤海及京津冀經濟圈,腹地深厚,以首都為核心的世界級城市群,市場廣闊。

京津冀位于東北亞中國地區(qū)環(huán)渤海心臟地帶,是中國北方經濟規(guī)模最大、最具活力的地區(qū),2019年,天津港集裝箱吞吐量達到1730萬標準箱,居世界第九。

第八名：香港港。

香港港有十幾個港區(qū),其中其中維多利亞港區(qū)最大,條件最好,其平均超過10米深的港內航道,使大型遠洋貨輪可隨時進入碼頭和裝卸區(qū),為世界各地船舶提供了方便而又安全的停泊地,但是近些年香港港的地位正因為成本過高而逐漸失去競爭力。

2019年,香港以集裝箱吞吐量1836萬位居世界第八。

維多利亞港。

第七名:山東青島港。

作為山東省經濟實力最強的城市,其港口建設也在全省獨占鰲頭,2019年青島港進入了兩千萬標準箱俱樂部,排名全世界第七,青島港雖然位于北方,但是其冬天不結冰,而且不淤積,是北方少有的天然良港。

海濱城市青島,以啤酒而聞名。

第六名:韓國釜山港。

釜山港是韓國最大的港口,釜山是全國最大的工業(yè)城市,釜山港位于朝鮮海峽,與日本隔海相望,處于東北亞的中國和日本兩大經濟體之間,近幾年受世界經濟停滯,中美貿易摩擦等不利因素,仍能連續(xù)兩年保持6%的年均增長。

歷史上一直是東亞大陸和海洋文化交流的紐帶和橋梁。

2019年集裝箱總吞吐量達2195.5萬,居世界第六。

第五：廣州港。

廣州港地處珠江入?？诤椭榻侵薜貐^(qū)中心地帶,瀕臨南海,毗鄰香港和澳門,東江、西江、北江在此匯流入海,廣州港內港區(qū)太古倉老碼頭陸域面積5萬多平方米,連同水域面積超過7萬平方米,廣州港作為中國華南地區(qū)最大的綜合性樞紐港,為廣州和腹地經濟的發(fā)展做出了重要的貢獻,在廣州城市發(fā)展歷程中具有舉足輕重的地位,是廣州參與國際競爭和發(fā)展外向經濟的重要戰(zhàn)略資源,廣州港的快速發(fā)展有力地推動了廣州的經濟繁榮,廣州港處于中國南大門,處于幾乎貫通泛珠江經濟區(qū)域的珠江的入海口,是泛珠江三角洲經濟區(qū)域的出口通道和中國最重要的對外貿易口岸之一,點輻射和線輻射能力強,廣州港2019年集裝箱吞吐總量超過2300萬標準集裝箱,居世界第五。

第四名：深圳港。

深圳是中國最早進行改革的經濟特區(qū),自經濟特區(qū)成立以來,深圳港就承擔了深圳市絕大部分的能源,糧食,建材等重點物資調運任務。

現(xiàn)在,依靠深圳港,它成為了中國經濟最發(fā)達的地區(qū),其中,華為,騰訊,中興,比亞迪,百度等眾多高科技公司都在深圳。

深圳港擁有蛇口,赤灣,媽灣,東角頭,鹽田,福永機場,沙魚涌,內河8個港區(qū),其位于香港北部,珠江口以東,港口的直接腹地為深圳市,惠州市,東莞市,和珠江三角洲的部分地區(qū)。

2019年,深圳市以2577萬的集裝箱吞吐量居世界第四。

第三名：寧波舟山港。

浙江沿海不同于上海江蘇沿海,海岸線是侵蝕形成的,地基是堅硬的巖石,島嶼眾多,非常適合建造大型深水良港,著名的洋山港就鍵在浙江的小洋山島,除此之外浙江還有中國第二大港,世界第三大港：寧波港,在2019年,寧波港的集裝箱吞吐量達到了2753萬個,寧波歷史上就是我國重要的貿易口岸,素有“無寧不成市之說”,寧波港逐漸成為華東地區(qū)重要的對外貿易口岸和制造業(yè)基地,對長三角以及華東地區(qū)的發(fā)展起到了積極的推動作用。

第二名：新加坡港。

新加坡港位于全球最繁忙的海峽,馬六甲海峽上,馬六甲海峽上的油輪量是蘇伊士運河的3倍,是巴拿馬運河的5倍,馬六甲海峽是日本,韓國,中國等國家的主要能源運輸通道,是海上生命線,得益于極好的地理位置,新加坡港發(fā)展成為了全球第二大港,新家坡港是全國政治,經濟,文化及交通的中心,新加坡的自然資源,糧食和蔬菜等十分缺乏,一半的蔬菜要依賴進口,因此新加坡的發(fā)展十分依賴改港,該港口的高科技發(fā)展十分迅速。

新加坡港自然條件優(yōu)越,是天然的優(yōu)良深水港。

2019年,新加坡港集裝箱吞吐量達到3720萬標準集裝箱,居世界第二。

第一名：洋山港。

上海港在2019年以4430.3萬標準集裝箱的吞吐量,連續(xù)十年保持全球第一,其中洋山港占了一半,洋山港作為上海國際航運中心的重要組成部分,其地理位置和水文條件都十分優(yōu)良,洋山港采用高度智能化的作業(yè)方式,其生產控制的智能化程度十分高,整個港口的生產控制,只需要九個人,效率比普通港口高出了30%。

洋山港是咱們中國人的驕傲。

同時中國港口如同中國高鐵一樣,也是中國向世界展示的一張名片。