對專線、干線、支線這三個物流名詞,可能專線這個物流名詞對于大家來說比較熟悉,而干線和支線這二個物流名詞卻趨于陌生,它們之間有著相互的聯(lián)系,又有相互之間的區(qū)別。

帶你區(qū)分：專線、干線和支線之間的聯(lián)系。

它們之間相互依存、共同發(fā)展。

下面,小編來為大家講解專線、干線、支線三個物流名詞之間的相互聯(lián)系與區(qū)別方式。

專線。

在專線、干線、支線這三個物流名詞中,最熟悉的應該是專線,都知道專線是某個物流公司專門從某個城市直達某個城市的整車、零擔配載運輸。

而且,發(fā)貨地到接貨地都是自己的公司,自己的貨運部。

而官方的解釋是指兩個城市的整車點到點。

例如在上海物流園區(qū)的成都、重慶專線,就是專門跑上海往成都、重慶的運輸,另外輻射整個四川省。

干線。

干線在專線、干線、支線三個物流名詞中,大家還是比較陌生的。

干線就是再把貨物分到二級城市去,是專線的一種延伸。

說白了就是物流界常說的貨運中轉(zhuǎn)公司,如果發(fā)貨方有到四川宜賓的貨物,中轉(zhuǎn)宜賓的貨運公司就派上了用場。

所以,采用干線的物流公司,其發(fā)貨地、或接貨地一般都會合作另外一家貨運站,不是主要線路。

支線。

支線在專線、干線、支線三個物流名詞中最不起眼的一個。

支線是相對于干線來說的,將剩余線路的貨物,按照干線運輸線路就近原則,從最近的地方卸貨,然后換其他車輛單獨處理。

如果把專線比喻成一線城市和一線城市門對門的貨物運輸,干線就是一線到二線城市門對門的貨物,顯然,支線就是二線城市到三線縣城與村鎮(zhèn)的門對門貨物。

所以,當貨物中轉(zhuǎn)到宜賓這個二線城市后,如果還需要下派到縣、區(qū)甚至村鎮(zhèn),就必須繼續(xù)按照支線運轉(zhuǎn)下去。