隨著經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,交通條件的不斷改善還有國家政策的支持,也有越來越多的人將目標市場放到國外, 這時候跨境物流的重要性就可顯而知了。

跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃,實施和控制管理過程。

那么跨境物流具有什么特征呢?小編為大家介紹下。

跨境物流的具體特征：。

不同于傳統(tǒng)的國際物流,跨境物流具有反應快速化、程序規(guī)范化、服務系統(tǒng)化、信息電子化等特征。

區(qū)別于國內(nèi)物流,跨境物流含有國際性、高風險性、復雜性、高技術性、廣闊性等一些特征。

首先,跨境物流行業(yè)的競爭比較集中于東南沿海地區(qū),這塊區(qū)域交通便利,海運資源豐富好出貨,是比較適合發(fā)展跨境物流的區(qū)域,環(huán)渤海地區(qū)、珠三角、長三角等東南沿海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)達,對于跨境物流的需求也比較旺盛,并且東南沿海地區(qū)海運空運的基礎設施也比較完善,所以對貨源的爭取和運力資源的爭奪也很激烈。

中西部地區(qū)競爭相對比于東南沿海地區(qū)沒有那么強烈,中西部地區(qū)經(jīng)濟相對來說不算活躍,跨境物流運輸需求量不大,而且運輸成本較高,因此中西部地區(qū)國際貨代服務資源投入較少。

其次,在同一區(qū)域內(nèi)或者是單一行業(yè)里面競爭比較激烈,跨行業(yè)、跨區(qū)域的競爭較少。

雖然在跨境物流行業(yè)的市場競爭者偏多,但是也受到其自身的經(jīng)濟實力,管理能力和技術的強大所限制,還有因為全國物流市場相互割裂,競爭表現(xiàn)在某一區(qū)域市場的企業(yè)之間的競爭,比如說長三角區(qū)域跨境物流企業(yè)之間的競爭;亦或是對某一行業(yè)客戶資源的爭奪,比如說對電子制造業(yè)的客戶資源爭奪,而跨地區(qū)、跨行業(yè)的競爭相對比沒那么多。

最后,跨境物流行業(yè)服務功能比較單一,增值服務缺少開發(fā),有比較嚴重的同質(zhì)化競爭現(xiàn)象。

市場上有大部門的跨境物流企業(yè)只能提供海運物流服務和空運物流服務,可以提供多聯(lián)運(如?？章?lián)運)和滿足客戶另外不同需求的跨境物流企業(yè)較少;在有所選擇的跨境物流服務里面,僅局限于訂艙、報關等傳統(tǒng)服務,在提供運輸方案設計優(yōu)化,綜合物流服務方面相對來說比較少,因此在同質(zhì)化競爭現(xiàn)象中是比較嚴重的。

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