DDP是完稅后交貨的意思,在跨境物流行業(yè)里也叫雙清包稅到門(mén)。

全稱(chēng)叫Delivered Duty Paid。

在傳統(tǒng)物流中DDP是賣(mài)方承擔(dān)了出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)和目的過(guò)海關(guān)交稅等一系列繁瑣的環(huán)境,而其中的風(fēng)險(xiǎn)也攬?jiān)谧陨怼?/p>

而這里主要講的在跨境電商物流里,DDP由貨代提供,其中大部分風(fēng)險(xiǎn)在貨代那邊,給予賣(mài)家更多的方便性。

1. DDP方式出口的渠道有哪些？。

極具代表性物流渠道有海派、空派等就屬于DDP。

它們共同特點(diǎn)是不管頭程部分采用的是什么運(yùn)輸方式,海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)?在頭程貨代口中都是雙清包稅的。

最近幾年比較流行的卡派方式,也就是?？?有雙清包稅的模式也歸于DDP。

這種方式會(huì)有一定的穩(wěn)定時(shí)效和價(jià)格優(yōu)勢(shì),同樣可以完成稅后交貨。

還有,有一些跨境電商采用的直郵、小包、快遞等方式基本都屬于DDP的。

中小賣(mài)家一般不具備目的國(guó)進(jìn)口商的資格和繳納稅金。

而DDP的方式正好滿(mǎn)足這種一站式發(fā)貨,無(wú)憂(yōu)直達(dá)簽收。

比如：中國(guó)郵政、UPS、FEDEX、DHL等物流；。

2. DDP和DDU有什么不同？。

DDU與DDP相反,意思是不完稅交貨。

由買(mǎi)方清關(guān)和交稅,賣(mài)方只需要承擔(dān)指定目的地的運(yùn)輸,完成交貨就可以。

不需要辦理進(jìn)口手續(xù)：清關(guān)和交稅等,這些手續(xù)由買(mǎi)方完成。

其中的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)也由買(mǎi)方承擔(dān)。

在跨境電商物流中不包稅門(mén)到門(mén)的方式就屬于DDU。

有一些較大的跨境電商有自己的Bond以自己進(jìn)口商的名義清關(guān)、交稅進(jìn)口到美國(guó),這種情況下DDU的方式算下來(lái)物流成本可以減低不少。

而目的國(guó)海關(guān)進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)是由賣(mài)家這邊承擔(dān)的。

總的來(lái)說(shuō)DDP和DDU的區(qū)別主要是：1.包稅和自稅；2.進(jìn)口目的國(guó)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)；3.物流成本。

這三個(gè)方面的區(qū)別。

3. DDP和DDU哪個(gè)更好？。

跨境電商物流中兩種方式出口各有各的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),并沒(méi)有哪個(gè)好和哪個(gè)不好的區(qū)別,只有合不合適。

1）如果貨物比較少、省心省力、方便快捷,DDP模式會(huì)比較適合；。

2）如貨物比較多,有幾個(gè)方、幾十個(gè)方一般情況下是DDU比較合適,價(jià)格比較實(shí)惠。

DDU一般尾端會(huì)用卡車(chē)派送,時(shí)效也比較穩(wěn)定；。

3）并不全部DDU方式都一定劃算,比如一些產(chǎn)品單價(jià)比較高,貨值整柜產(chǎn)品貨值比較高的,往往這種產(chǎn)品的稅金會(huì)非常高。

但是你要求這種整柜DDP方式走貨代也不一定會(huì)接,關(guān)稅高如果按正常的DDP模式去接可能會(huì)虧本的。

貨代也不會(huì)去接這種虧本的貨。

4）還有一種是比較敏感的貨物、查驗(yàn)率高,但這種貨物又不是不能走。

這種會(huì)有貨代會(huì)要請(qǐng)賣(mài)家走DDU模式,要求用客戶(hù)自己的Bond去清關(guān)。

這些類(lèi)型的貨物在美國(guó)海關(guān)進(jìn)口的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)較高,貨代也會(huì)降低自身進(jìn)口商的信譽(yù)而要請(qǐng)客戶(hù)用自己的Bond清關(guān)。