近日,馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特等船公司相繼發(fā)布公告,宣布多條航線調(diào)價(jià),涉及歐地線、南美等。

馬士基。

日前,馬士基發(fā)布公告,宣布自2024年3月15日至3月31日期間,對(duì)遠(yuǎn)東-南美東海岸的干集裝箱征收旺季附加費(fèi)（PSS）,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小柜160美元,大柜200美元。

上述旺季附加費(fèi)適用于文萊、中國(guó)、中國(guó)香港、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國(guó)、老撾、緬甸、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、東帝汶、越南、中國(guó)臺(tái)灣出口至阿根廷,巴西,巴拉圭,烏拉圭的貨物。

達(dá)飛。

3月14日,達(dá)飛發(fā)布最新公告,自2024年4月1日（裝貨日期）起,從亞洲到地中海和北非征收新的FAK費(fèi)率,直至另行通知。

此外,3月15日,達(dá)飛還宣布,鑒于海地太子港市安全局勢(shì)不斷惡化,將暫停在海地太子港的?？?直至另行通知。

赫伯羅特。

3月18日,赫伯羅特發(fā)布最新公告,從亞洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲東海岸,對(duì) 20 英尺和 40 英尺干貨集裝箱（包括高箱和40 英尺非干貨集裝箱）運(yùn)輸?shù)呢浳飳?shí)行新的GRI。

本GRI適用于2024年4月1日起的所有集裝箱（2024年4月19日起至美國(guó)維爾京群島波多黎各）,有效期至另行通知為止。

此外,赫伯羅特還宣布將提高遠(yuǎn)東和北歐以及地中海之間的FAK費(fèi)率。

此次上調(diào)適用于自 2024 年 4 月 1 日起航行的 20 英尺和 40 英尺干貨集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?包括高箱和冷藏箱。

從遠(yuǎn)東到北歐和地中海的海運(yùn)關(guān)稅費(fèi)率包括船用燃料回收（MFR）,并受關(guān)稅條件和附加費(fèi)的約束。