當地時間5月4日,以色列國防軍對加沙地帶進行了轟炸,造成多人傷亡,而前一天,以色列空軍還打擊了黎巴嫩南部邁爾凱巴地區(qū)的真主黨軍事設施。

在此背景下,也門胡塞武裝宣布將把對以色列相關船只的打擊范圍擴大至地中海地區(qū),并強調這一行動將“立即生效”。

與此同時,美軍在中東地區(qū)也有調整。

美國軍方周五表示,將暫停加沙臨時碼頭的建設,并轉移至以色列的阿什杜德港。

此外,紅海繞航的情況仍在持續(xù)。

近期,以色列與伊朗之間以及伊朗扣船等一系列事件讓中東局勢處于緊張狀態(tài);胡塞武裝對紅海的襲擊仍在繼續(xù)。

同時,集運業(yè)在淡季卻掀起了“漲價潮”,達飛、赫伯羅特、馬士基等頭部船公司紛紛宣布漲價,預計本月中還將迎來新一輪的漲價潮。

以色列突發(fā)空襲。

以色列近日在中東地區(qū)采取了一系列軍事行動。

據以色列空軍5月3日聲明,以軍打擊了黎巴嫩南部邁爾凱巴地區(qū)的黎巴嫩真主黨軍事設施,并在前夜對兩棟黎真主黨軍事建筑進行了打擊。

而據巴勒斯坦通訊社報道,5月4日凌晨,以色列軍隊對巴勒斯坦加沙地帶的多處地點,包括加沙城、努賽賴特難民營和拉法發(fā)動了空襲,造成多人死傷。

在約旦河西岸的圖勒凱爾姆,以軍也發(fā)起襲擊,并與當地巴勒斯坦人發(fā)生沖突。

哈馬斯下屬武裝派別卡桑旅則對以色列進行了反擊,包括對以軍指揮部發(fā)起炮擊并向以色列尼里姆發(fā)射火箭彈。

美國白宮發(fā)言人表示,尚未獲得以色列對加沙地帶拉法的詳細行動計劃,并希望與以色列政府進一步溝通。

近期,以色列軍隊在加沙地帶發(fā)動攻勢,加大空襲力度,總理內塔尼亞胡已批準在拉法實施地面行動,并明確表示將不顧是否與哈馬斯達成協(xié)議,堅持攻擊拉法。

與此同時,以色列已給予哈馬斯一周時間考慮接受加沙戰(zhàn)爭?；饏f(xié)議。

若哈馬斯拒絕,以色列將繼續(xù)對拉法展開軍事行動。

埃及正在積極斡旋,以推動雙方達成并執(zhí)行?；饏f(xié)議,旨在解決人道主義危機,并為加沙地帶提供人道援助物資。

此外,美國也在與埃及緊密合作,共同推動雙方達成?；饏f(xié)議。

據德媒報道,埃及、卡塔爾和美國正在居中調停以色列與哈馬斯的間接談判,談判焦點包括釋放哈馬斯扣押的人質以及以色列分階段停止戰(zhàn)斗等議題。

胡塞武裝擴大襲擊范圍。

也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞3日宣布,胡塞武裝將對在地中海航行的與以色列有關聯的任何船只發(fā)動襲擊,并強調這一行動升級將“立即生效”。

這標志著其打擊范圍擴大至地中海。

薩雷亞在也門首都薩那的集會上表示,胡塞武裝領導人已下令對從地中海前往以色列港口的所有船只進行襲擊,并將此行動視為對以色列及其美國為首的西方盟友的第四階段武裝升級措施。

此次打擊將針對所有支持以色列及向巴勒斯坦被占領港口運輸物資的船只。

圖片5月3日,胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞在薩那舉行的一個集會上講話。

此外,薩雷亞還表示,如果以色列對加沙地帶南部城市拉法發(fā)動攻擊,胡塞武裝將會繼續(xù)擴大打擊范圍,在紅海、阿拉伯海、印度洋和地中海等打擊過去幾個月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只,不管這些船是何國籍以及目標港口是何處。

如果單從技術角度來看,胡塞武裝打擊的半徑足以覆蓋到地中海區(qū)域。

但也門政府軍前高級將領薩拉姆·阿斯巴希就此事接受新華社采訪時說,地中海與也門之間最近距離也有約1800公里,而且胡塞武裝的導彈和無人機要進入地中海還需通過埃及或以色列的防空系統(tǒng),因此他認為該組織很難有能力對地中海船只造成真正威脅。

葉海亞社交平臺上更新了多組導彈,無人機的照片,旨在表明有實力打擊更多目標。

去年10月新一輪巴以沖突爆發(fā)后,也門胡塞武裝使用無人機和導彈多次襲擊紅海和阿拉伯海水域目標。

今年1月12日以來,美國和英國多次對胡塞武裝目標發(fā)動空襲,造成人員死傷。

3月14日,阿卜杜勒·馬利克·胡塞宣布胡塞武裝對“關聯以色列”船只的打擊范圍已擴大到印度洋南部海域。

未來是否真如胡塞武裝所言,將可以直接打擊地中海區(qū)域至以色列—加沙地帶港口的西方船只,目前無法確定還有待觀察;亦尚不清楚胡塞武裝這一計劃會對該地區(qū)造成多大的影響。

近期,以色列與伊朗之間以及伊朗扣船等一系列事件讓中東局勢處于緊張狀態(tài);胡塞武裝對紅海的襲擊仍在繼續(xù),紅海繞航將持續(xù)。

同時,集運業(yè)在淡季卻掀起了“漲價潮”,達飛、赫伯羅特、馬士基等頭部船公司紛紛宣布漲價,預計本月中還將迎來新一輪的漲價潮。

美軍突然宣布：暫停!。

據多家外媒報道,美國軍方5月3日宣布,因天氣原因將暫停在加沙海岸附近建設臨時碼頭的計劃,并將建設工作轉移到以色列的阿什杜德港。

此舉是由于預報的強風和巨浪給在部分建成的碼頭上工作的士兵帶來了不安全狀況。

該臨時碼頭原本旨在為巴勒斯坦加沙地帶提供人道主義援助物資,但自宣布以來就面臨諸多質疑和挑戰(zhàn)。

美國軍方在一份聲明中表示,部分建成的碼頭和參與建造的軍用船只已移至阿什杜德港,組裝工作將在那里繼續(xù)進行。

該碼頭原計劃從5月初開始通過海上向巴勒斯坦人提供人道主義援助,但建造過程已遇到一系列困難。

據路透社援引美國國防部官員的消息,建造臨時碼頭的成本已升至3.2億美元,比初步估計高出近一倍。

美國總統(tǒng)拜登今年3月宣布了這一計劃,旨在幫助更多的人道援助物資進入加沙地帶,以應對日益嚴峻的人道災難。

然而,該計劃從一開始就備受質疑,被認為不可能真正消除加沙的人道危機。

一些人批評稱,這進一步證明了美國政府不愿就以色列阻礙運送救援物資與以方對抗,也不愿利用其在以色列的影響力來減輕戰(zhàn)爭后果。

《華盛頓郵報》曾對拜登的這項計劃提出質疑和嘲諷,稱“最慷慨的回應是懷疑這是否可行”。

在面臨天氣等自然因素和技術挑戰(zhàn)的同時,該計劃還受到國際社會的廣泛關注和批評。

美國軍方的最新決定可能會進一步加劇加沙地帶的人道主義危機,并引發(fā)更多關于如何有效應對該地區(qū)沖突和危機的討論。