國(guó)際海運(yùn)混裝應(yīng)該注意哪些問(wèn)題（國(guó)際海運(yùn)干貨知識(shí)分享）
一、集裝箱拼箱貨在混裝時(shí)應(yīng)注意什么。
1、從包裝中會(huì)滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起,在不得已的情況下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開(kāi)。
2、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起。
3、重量輕的貨物放在重量相對(duì)較重的貨物上面。
4、 液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面。
5、 包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面。
6、帶有尖角或有突出部分的貨物,需將其遮蓋,以避免將其他貨物損壞。
二、集裝箱裝貨時(shí)要注意。
1、裝箱率達(dá)到90%的時(shí)候,裝柜就得比較謹(jǐn)慎了。
2、貨柜拖來(lái)以后,要先檢查一遍,拿著柜紙核對(duì)箱號(hào),保管好司機(jī)交給你的鉛封,記下鉛封號(hào)。
3、任何情況下貨物裝柜時(shí),箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過(guò)集裝箱的*大裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。
一般情況下,總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上。
4、每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的,因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí),只要知道貨物密度,就可以斷定出是重貨還是輕貨。
5、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡,特別要嚴(yán)格*止負(fù)荷重心偏在一端的情況。
6、避免產(chǎn)生集中載荷,如在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí),箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負(fù)荷。
7、使用人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無(wú)“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。
務(wù)必正確使用裝貨工具,捆包貨*止使用手鉤。
箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。
容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間**膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。
8、裝載貨板貨時(shí),要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計(jì)算裝載件數(shù),以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。
9、紙箱不是標(biāo)準(zhǔn)件。
裝柜之前,實(shí)際度量一下尺寸,不要僅僅憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。
而且很多時(shí)候裝了貨物的紙箱,中間比旁邊會(huì)略凸起一點(diǎn)的,因此,計(jì)算的時(shí)候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹(jǐn)慎的做法。
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