印尼這個國際海運港口將使用移動式港口起重機(將支持EJMT處理散貨)
東爪哇多用途碼頭(EJMT)是國際集裝箱碼頭服務公司(ICTSI)在印度尼西亞拉蒙根縣的業(yè)務部門,最近接收了兩臺新的科尼Gottwald后巴拿馬型ESP.8移動式港口起重機(MHC)。
新設備將支持EJMT處理散貨、項目貨物和集裝箱貨物,一旦碼頭于9月開始運營。
“我們很高興與科尼合作開發(fā)新的巴拿馬型mhc。
該設備是我們正在進行的Lamongan碼頭開發(fā)的核心,該碼頭將于9月完工,將為我們的客戶提供新的國內和國際門戶,”EJMT首席執(zhí)行官Patrick Chan說。
起重機配備了最新的柴油-電力混合系統(tǒng),將柴油發(fā)動機和三相發(fā)電機與基于靜電短期儲能介質的二次電源(稱為ultracaps)結合起來,在電力需求高峰期間提供短期能源,以減少設備的柴油消耗。
科尼亞太區(qū)銷售經理Holger Wagner表示:“我們很高興能夠用我們最先進的驅動技術說服EJMT。
雙方的合作從一開始就非常出色,我們相信這兩臺起重機都能提供EJMT所希望的操作靈活性和速度。
”。
混合mhc是EJMT設備隊的最新成員,其中包括到達堆垛機,空集裝箱處理機,集裝箱攤鋪機,拖拉機和拖車。
EJMT還將在8月底前接收抓斗和跳斗。
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以上內容提到了東爪哇多用途碼頭(EJMT)接收了兩臺新的科尼Gottwald后巴拿馬型ESP.8移動式港口起重機(MHC),并介紹了其特點和功能,請問這種起重機的柴油-電力混合系統(tǒng)是如何工作的?