在跨境郵寄領(lǐng)域,日本國(guó)際小包和 EMS 是兩種常見(jiàn)的選擇,但它們?cè)诙鄠€(gè)方面存在著差異。

了解這些區(qū)別,可以幫助我們根據(jù)自身需求做出更合適的郵寄決策。

EMS(國(guó)際特快專(zhuān)遞)是一種快速的包裹配送方式。

它的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn),郵局會(huì)最優(yōu)先處理 EMS 郵件,通常只需花費(fèi) 2-4 個(gè)工作日就能送達(dá)中國(guó),這使得它在寄送時(shí)效性要求較高的物品時(shí)具有很大優(yōu)勢(shì)。

此外,EMS 的清關(guān)能力較強(qiáng),能運(yùn)出關(guān)的東西種類(lèi)較多,一些其他公司限制運(yùn)行的物品它也有可能運(yùn)送。

然而,EMS 的收費(fèi)相對(duì)較高,禁運(yùn)物品較多且審查嚴(yán)格。

它能夠寄送信件、明信片和重量不超過(guò) 30kg 的包裹,但禁止寄送貴重物品,如金錢(qián)、寶石等。

相比之下,日本國(guó)際小包則具有多種選擇。

其中,航空郵件是通過(guò)航空發(fā)送包裹的服務(wù),速度和優(yōu)先度僅次于 EMS,一般花費(fèi) 3-6 個(gè)工作日送達(dá)。

其費(fèi)用按照每 0.5kg 計(jì)算,具體為：東亞 1,700 日元起,東南亞 / 西南亞 2,100 日元起,北美和中美洲 / 歐洲 / 大洋洲 / 中東 2,500 日元起,南美 / 非洲 3,200 日元起。

它同樣可以寄送信件、明信片和 30kg 以下的包裹。

標(biāo)準(zhǔn)航空件 SAL 則是結(jié)合平郵和航空運(yùn)輸來(lái)平衡速度和成本的一種服務(wù)。

一般在日本和中國(guó)之間使用航空運(yùn)輸,到達(dá)中國(guó)后使用海運(yùn)或者陸運(yùn)方式的郵寄,適用于印刷品、小型包裝物及國(guó)際郵包。

使用前需在官網(wǎng)查看要寄送包裹的目的地是否提供 SAL 服務(wù),目前共有 39 個(gè)國(guó)家(包含中國(guó))提供此服務(wù)。

SAL 的優(yōu)點(diǎn)是費(fèi)用相對(duì)較為便宜,缺點(diǎn)是比航空郵件慢,比海運(yùn)快,并且有可能因?yàn)閲?guó)家不同而增加送達(dá)天數(shù)。

其收費(fèi)按照每 1kg 計(jì)算,東亞地區(qū) 1,800 日元起,東南亞 / 西南亞 2,200 日元起,北美和中美洲 / 歐洲 / 大洋洲 / 中東 2,700 日元起,南美 / 非洲 3,400 日元起。

還有一種海運(yùn)方式,是一種費(fèi)用便宜但時(shí)間較長(zhǎng)的包裹遞送服務(wù)。

由于會(huì)經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)運(yùn),時(shí)間跨度較大,通常需要 1-3 個(gè)月。

這種方式適合有大量物品需要郵寄且不著急收件的情況。

選擇海運(yùn)時(shí),要注意紙箱盡量選擇厚度較厚、硬度較高的材質(zhì),因?yàn)榘徇\(yùn)過(guò)程中容易發(fā)生磕碰。

對(duì)于較重的物品,如家電、家具或書(shū)籍等,更要注意做好防撞措施,多使用緩沖包材,避免物品受損。

此外,由于運(yùn)送過(guò)程可能會(huì)因天氣或其他因素導(dǎo)致外箱潮濕,怕水的物品建議多包一些防水的包材,防止損壞。

海運(yùn)的收費(fèi)也是按照每 1kg 計(jì)算,具體為：東亞 1,600 日元起,東南亞 / 西南亞 1,700 日元起,北美和中美洲 / 歐洲 / 大洋洲 / 中東 1,800 日元起,南美 / 非洲 2,200 日元起。

總的來(lái)說(shuō),如果對(duì)寄送速度有較高要求,EMS 或航空郵件是較好的選擇,盡管價(jià)錢(qián)相對(duì)較貴。

而如果物品較多且對(duì)時(shí)間要求不高,海運(yùn)則更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

SAL 則在價(jià)格和速度上提供了一種折中的方案。

在選擇時(shí),需綜合考慮物品的特點(diǎn)、重量、價(jià)值以及對(duì)送達(dá)時(shí)間的期望等因素,以確定最適合自己的郵寄方式。

同時(shí),還需注意遵守相關(guān)的郵寄規(guī)定,確保包裹能夠順利送達(dá)目的地。