目前在拉丁美洲市場(chǎng)上,很少有中國(guó)品牌可供拉丁美洲買(mǎi)家選擇,提供給拉丁美洲買(mǎi)家的價(jià)格范圍也相對(duì)狹窄。

中國(guó)商品的性價(jià)比一直相對(duì)較高,如果中國(guó)自有品牌此時(shí)進(jìn)入拉丁美洲市場(chǎng),肯定會(huì)有很大的機(jī)會(huì)。

市場(chǎng)前景很好,蛋糕很大,但如何經(jīng)營(yíng)拉丁美洲市場(chǎng)是中國(guó)賣(mài)家面臨的一個(gè)巨大問(wèn)題。

眾所周知,拉丁美洲,特別是南美洲,是離中國(guó)最遠(yuǎn)的地方。

根據(jù)傳統(tǒng)的電子商務(wù)交付方式,直郵交付,第一次航空運(yùn)輸成本很高,航空運(yùn)輸時(shí)間太長(zhǎng)。

以巴西為例,拉丁美洲最大的電子商務(wù)市場(chǎng)。

在疫情下,第一次航空運(yùn)輸成本在淡季超過(guò)90公斤,旺季高達(dá)120公斤,時(shí)效為15-25天。

航運(yùn)成本低,但交貨時(shí)間往往超過(guò)60天。

這導(dǎo)致產(chǎn)品選擇的范圍非常有限,只能選擇客戶單價(jià)高、重量低的3C產(chǎn)品。

這導(dǎo)致中國(guó)賣(mài)家拉丁美洲市場(chǎng)的選擇基本集中在這一類(lèi)別上,同質(zhì)化程度高,競(jìng)爭(zhēng)激烈,內(nèi)卷嚴(yán)重。

一些賣(mài)家選擇海外倉(cāng)庫(kù)模式,首先通過(guò)一般貿(mào)易將貨物進(jìn)口到當(dāng)?shù)亍?/p>

然后在當(dāng)?shù)胤职l(fā)。

但這也面臨著拉丁美洲國(guó)家的另一個(gè)問(wèn)題。

拉丁美洲國(guó)家的市場(chǎng)保護(hù)嚴(yán)重。

首先,關(guān)稅很高。

以拉丁美洲最大的電子商務(wù)市場(chǎng)巴西為例,進(jìn)口綜合關(guān)稅高達(dá)80-10%,一般貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入要求較高。

認(rèn)證種類(lèi)繁多,認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng),成本高。

對(duì)于B2C市場(chǎng),合法正式進(jìn)入巴西的產(chǎn)品失去了成本優(yōu)勢(shì)。

同時(shí),由于檢驗(yàn)率高、放行緩慢,時(shí)效性不穩(wěn)定,不方便市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

一般來(lái)說(shuō),拉丁美洲的電子商務(wù)物流直發(fā)成本高,及時(shí)性慢,海外倉(cāng)庫(kù)模式關(guān)稅成本高,第一時(shí)間限制不穩(wěn)定,市場(chǎng)壁壘高。

如何解決拉丁美洲的物流問(wèn)題、降低物流成本已成為掘金拉丁美洲的法寶。