社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率（GDP）是衡量一個國家物流效率和成本的重要指標(biāo)。這個比率可以幫助政府和企業(yè)了解物流成本在經(jīng)濟中所占的比重，從而制定更有效的物流政策和措施。

美國的社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率在過去幾年中有所波動。根據(jù)美國商務(wù)部的數(shù)據(jù)，2018年美國的這一比率為14.3%，而2019年則為14.6%。這意味著在美國，物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例相對較高。

需要注意的是，這個比率并不能直接反映物流行業(yè)的經(jīng)濟效益。物流行業(yè)是一個復(fù)雜的領(lǐng)域，涉及到運輸、倉儲、配送等多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)的成本和效益都有所不同。此外，物流成本還包括了人力、能源、設(shè)備等其他因素，這些因素也可能對物流總費用產(chǎn)生影響。

雖然美國的社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率較高，但這并不意味著物流行業(yè)沒有發(fā)展?jié)摿?。通過優(yōu)化物流流程、提高物流效率、降低物流成本等方式，可以進(jìn)一步降低物流總費用，提高經(jīng)濟效益。