頭程和尾程是指貨物從始發(fā)地到目的地的全程運(yùn)輸過程。頭程是指貨物從發(fā)貨人所在地（始發(fā)地）到收貨人所在地（目的地）的運(yùn)輸過程，通常由發(fā)貨人或其代理人負(fù)責(zé)組織和實(shí)施。尾程是指貨物從目的地返回發(fā)貨人所在地的運(yùn)輸過程，通常由收貨人或其代理人負(fù)責(zé)組織和實(shí)施。

頭程和尾程的特點(diǎn)如下：

1. 頭程和尾程是整個(gè)貨物運(yùn)輸過程中的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)，它們之間相互關(guān)聯(lián)、互相影響。頭程的成功與否直接影響到尾程的順利進(jìn)行，而尾程的成功也會(huì)影響下一個(gè)頭程的運(yùn)輸。

2. 頭程和尾程的運(yùn)輸方式通常包括陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等，具體取決于貨物的性質(zhì)、體積、重量、價(jià)值等因素。例如，對(duì)于易碎、貴重的貨物，通常選擇空運(yùn)；對(duì)于大宗貨物，可以選擇鐵路、公路等運(yùn)輸方式。

3. 頭程和尾程的運(yùn)輸時(shí)間通常受到多種因素的影響，如天氣、道路狀況、交通管制等。因此，在規(guī)劃頭程和尾程時(shí)，需要充分考慮這些因素，以確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。

4. 頭程和尾程的費(fèi)用通常包括貨物的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸費(fèi)等。在計(jì)算費(fèi)用時(shí)，需要根據(jù)貨物的種類、數(shù)量、體積、重量等因素進(jìn)行合理估算。此外，還需要考慮稅收、關(guān)稅等額外費(fèi)用。

5. 頭程和尾程的報(bào)關(guān)手續(xù)通常由發(fā)貨人和收貨人共同完成，以確保貨物的合法性和合規(guī)性。在報(bào)關(guān)過程中，需要提供相關(guān)的文件和信息，如發(fā)票、裝箱單、合同等。同時(shí)，還需要了解相關(guān)國(guó)家的進(jìn)出口政策和法規(guī)，以避免違規(guī)行為。