國際物流模式是指一個國家或地區(qū)與其他國家或地區(qū)之間進(jìn)行貨物、資金和信息的流動。國際物流模式的特點(diǎn)如下：

1. 跨國性：國際物流涉及到多個國家或地區(qū)的參與，需要跨越不同的地理、政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

2. 復(fù)雜性：國際物流涉及多個環(huán)節(jié)，包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸、包裝、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等，這些環(huán)節(jié)都需要協(xié)調(diào)和管理。

3. 不確定性：國際物流受到多種因素的影響，如匯率波動、政治風(fēng)險、自然災(zāi)害等，這些都可能導(dǎo)致物流成本的不確定性。

4. 時效性：國際物流需要快速響應(yīng)客戶的需求，以便及時送達(dá)貨物。這要求物流公司具備高效的組織和調(diào)度能力。

5. 標(biāo)準(zhǔn)化：國際物流需要遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以確保貨物的安全、準(zhǔn)確和完整。例如，國際貨物運(yùn)輸需要符合國際海運(yùn)、空運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)。

6. 競爭性：國際物流市場競爭激烈，企業(yè)需要不斷提高服務(wù)質(zhì)量、降低成本、提高效率，以獲得競爭優(yōu)勢。

7. 信息化：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，國際物流越來越依賴于信息技術(shù)的支持，如電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等，以提高物流效率和降低成本。

8. 合作性：國際物流往往需要多個企業(yè)和機(jī)構(gòu)的合作，如航空公司、港口、海關(guān)等，以實(shí)現(xiàn)貨物的順利運(yùn)輸。

9. 可持續(xù)性：國際物流需要考慮環(huán)境保護(hù)和資源利用問題，如減少碳排放、提高能源效率等，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。