國(guó)際物流和國(guó)際運(yùn)輸是兩個(gè)不同的概念，它們之間存在一些區(qū)別。

1. 定義： 國(guó)際物流（International Logistics）是指在全球范圍內(nèi)，通過(guò)各種物流活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物、資金、信息等資源的流動(dòng)和優(yōu)化配置的過(guò)程。它包括了國(guó)際貿(mào)易、跨境電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)領(lǐng)域。

國(guó)際運(yùn)輸（International Transportation）是指在國(guó)際物流中，通過(guò)航空、海運(yùn)、陸運(yùn)等方式，將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)送到另一個(gè)國(guó)家的過(guò)程。它主要涉及到貨物的裝載、運(yùn)輸、裝卸等環(huán)節(jié)。

1. 范圍： 國(guó)際物流是一個(gè)更廣泛的概念，涵蓋了國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際配送等多個(gè)環(huán)節(jié)。而國(guó)際運(yùn)輸只是國(guó)際物流中的一個(gè)環(huán)節(jié)，主要關(guān)注貨物的運(yùn)輸過(guò)程。

2. 目的： 國(guó)際物流的目的是實(shí)現(xiàn)貨物、資金、信息等資源的全球流動(dòng)和優(yōu)化配置，以滿足全球貿(mào)易的需求。而國(guó)際運(yùn)輸?shù)哪康氖菍?shí)現(xiàn)貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)送到另一個(gè)國(guó)家，滿足貿(mào)易的需要。

3. 主體： 國(guó)際物流的主體通常是物流公司、貨主、船公司、航空公司等，它們共同合作，實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流的目標(biāo)。而國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹黧w通常是航空公司、船公司、鐵路公司等，它們負(fù)責(zé)實(shí)際的運(yùn)輸工作。

4. 特點(diǎn)： 國(guó)際物流具有全球性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性等特點(diǎn)，需要綜合考慮多種因素，如市場(chǎng)需求、政策法規(guī)、地理環(huán)境等。而國(guó)際運(yùn)輸則具有時(shí)間性、空間性、安全性等特點(diǎn)，主要關(guān)注貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和時(shí)效。