西麗高鐵站的投入使用時間，是深圳城市發(fā)展史上的一個重要節(jié)點。自1993年建站以來，經(jīng)過多年的規(guī)劃和建設，該站已逐步成為連接深圳東西南北的重要交通樞紐。以下是對西麗高鐵站投入使用時間的分析：

1. 歷史沿革：西麗站最初于1993年開工建設，并于同年投入使用。這是深圳市南山區(qū)西麗街道設立的第一個站點，也是深圳鐵路網(wǎng)絡的起點之一。

2. 功能擴展：隨著城市發(fā)展和交通需求的增長，西麗站的功能也在不斷擴大。除了最初的旅客乘降、整車發(fā)到服務外，還開始辦理集裝箱貨物班列業(yè)務，并逐漸發(fā)展成為集地鐵、公交車等公共交通工具于一體的綜合交通樞紐。

3. 未來展望：為了適應日益增長的交通流量，西麗站的擴建計劃已經(jīng)提上日程。預計耗資達371億元人民幣，將建設一個占地約42.1公頃的大型火車站，擁有13個站臺和25條軌道，將成為華南地區(qū)最大的火車站之一。

西麗高鐵站的投入使用標志著深圳鐵路網(wǎng)絡的重要里程碑，它的建成不僅提升了區(qū)域交通效率，也促進了周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。隨著時間的推移，西麗站將繼續(xù)發(fā)揮其作為交通樞紐的作用，支撐深圳向更高層次的城市發(fā)展邁進。