有預(yù)測認(rèn)為,排名世界第一的海運公司丹麥的馬士基不會收購韓進(jìn)海運和現(xiàn)代商船。

在眾多分析都認(rèn)為馬士基試圖收購上述兩家公司的情況下,這一預(yù)測出人意料。

美國《華爾街日報》（WSJ）當(dāng)?shù)貢r間3日援引熟知馬士基情況的消息靈通人士的話報道稱,“關(guān)于馬士基將收購韓進(jìn)海運或現(xiàn)代商船的說法都只是傳聞,” “馬士基真的不關(guān)心韓國的海運公司。

”。

該消息靈通人士聲稱,馬士基不會收購韓國的海運公司,反而是在等待其他國家的海運公司破時之前出面收購。

不過,《華爾街日報》稱,馬士基對購買韓進(jìn)海運所擁有的船只還是有關(guān)心的。

有很多分析人士認(rèn)為,從馬士基所屬的海運聯(lián)盟“2M”之所以邀請現(xiàn)代商船加入時起,馬士基就已經(jīng)在考慮收購現(xiàn)代商船。

而上個月英國投資銀行杰夫租賃國際曾發(fā)布馬士基試圖收購韓進(jìn)海運和現(xiàn)代商船的分析,市場因此對《華爾街日報》的報道感到很意外。

在上周傳出“馬士基收購”消息后,韓進(jìn)海運的股價上漲了超過20%,在《華爾街日報》進(jìn)行新報道后,在開市后不久便暴跌超過13%,最后以下跌4.31%的每股1110韓元收市。

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