對(duì)于脫歐這件事,歐洲主要港口的態(tài)度還是比較“剛”的。

外媒稱：無論是交易還是無交易,歐洲主要港口都已做好退歐的準(zhǔn)備。

漢堡港口市場傳播總監(jiān)Bengt van Beuningen表示,在歐洲三大港口中,漢堡可能最不可能感受到英國退歐的負(fù)面影響。

鹿特丹港發(fā)言人萊昂·威廉姆斯（Leon Willems）也表示：貿(mào)易壁壘始終不利于貿(mào)易量,我們一直在為英國成為擁有或不具有貿(mào)易協(xié)定的第三國做準(zhǔn)備。

說說最近因疫情頻繁上熱搜的英國。

脫歐意味著英國將不再受歐盟與外國之間的貿(mào)易協(xié)定的約束,也將不享有與歐盟成員國之間的任何貿(mào)易協(xié)定。

而如果沒有其它雙邊貿(mào)易協(xié)定,英國與這些國家之間的貿(mào)易,將遵循WTO一般規(guī)則,這將影響通關(guān)流程、關(guān)稅以及和貨物運(yùn)輸有關(guān)的許多其他環(huán)節(jié)。

據(jù)此船公司ONE日前發(fā)布公告關(guān)于英國脫歐相關(guān)安全申報(bào)注意事項(xiàng)：所有進(jìn)出口至英國、經(jīng)英國中轉(zhuǎn)的貨物,須發(fā)送ENS。

在英國登船的貨物,ENS須在船靠前48小時(shí)前發(fā)送。

此外英國海關(guān)已經(jīng)為接收ENS信息建立了安全和保障（S&S）平臺(tái)。