國(guó)際貨代必須知道的外貿(mào)知識(shí)（干貨分享）做國(guó)際貨代不僅要熟知本行業(yè)內(nèi)的國(guó)際物流知識(shí),而且還要熟知一些外貿(mào)知識(shí),這樣才能更好地為您的外貿(mào)客戶服務(wù)。

今天,金鑰匙跨境將為大家分享一些常見(jiàn)但極其重要的外貿(mào)知識(shí),希望對(duì)大家有參考價(jià)值。

FOB（Free On Board...named Port of shipment)。

譯為裝運(yùn)港船上交貨,指賣方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定 的船上。

按國(guó)際商會(huì)對(duì)FOB的解釋：。

賣方的基本義務(wù)：。

(1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),并負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。

(2)在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發(fā)出已裝船的通知。

(3)向買方提交約定的各項(xiàng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息(EDI)。

買方的基本義務(wù)：。

(1)按時(shí)租妥船舶開(kāi)住約定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物,支付運(yùn)費(fèi),將船名和到港裝貨日期通知賣方。

(2)承擔(dān)貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷時(shí)起的各種費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

(3)按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款。

FOB術(shù)語(yǔ)的變形。

(1)FOB班輪條件(FOB Liner Terms)指裝貨費(fèi)按班輪辦法處理,即賣方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),但并不是指FOB成交的貨物一定要用班輪裝運(yùn),至于裝貨費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān),取決于買方租船時(shí)采用的租船條件。

(2)FOB吊鉤下交貨(FOB Under Tackle)賣方僅將貨物交到買方指定船舶的吊鉤所及之處,以后的裝貨費(fèi)用,賣方不予負(fù)擔(dān)。

(3)FOB理艙(FOB Stowed)為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理,貨物裝船后需要進(jìn)行墊隔和整理,即為理艙,賣方需承擔(dān)理艙費(fèi)。

(4)FOB 平艙(FOB Trimmed) 貨物裝船后,為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全,對(duì)成堆裝入船艙的散貨,需要進(jìn)行調(diào)動(dòng)和平整,即為平艙,賣方需承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用。

CFR(Cost and Freight... named port ofdestination)。

譯為成本加運(yùn)費(fèi),指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi),此處的成本相當(dāng)于FOB價(jià)。

賣方的基本義務(wù)：。

(1)提供合同規(guī)定的貨物,負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)在裝運(yùn)港裝船,并于裝船后向買方發(fā)出已裝船的充分通知。

(2)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),并承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和在裝運(yùn)港將貨物交至船上的費(fèi)用。

(3)按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相應(yīng)的電子信息。

買方的基本義務(wù)：。

(1)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于貨物裝船后發(fā)生事件所引起的額外費(fèi)用。

(2)在合同規(guī)定的目的港受領(lǐng)貨物,并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)和繳納進(jìn)口稅。

(3)受領(lǐng)賣方提供的各項(xiàng)單證或相應(yīng)的電子信息,并按合同規(guī)定付款。

看完上述文章,相信大家對(duì)國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的FOB術(shù)語(yǔ)和CFR術(shù)語(yǔ)都有了深入的了解,并在今后的工作中都能避免一些可能出現(xiàn)的問(wèn)題。