國(guó)際海運(yùn)集裝箱船發(fā)生火災(zāi),有貨在船上的貨主貨代該怎么辦？對(duì)于國(guó)際物流行業(yè)而言,今年真是個(gè)多事之秋,要么就貨船被撞集裝箱落水,要么就航運(yùn)口被堵,要么就發(fā)生火災(zāi)......這么,距上次海運(yùn)集裝箱船發(fā)生事故還沒幾天,昨天又有一艘MSC的海運(yùn)集裝箱船發(fā)生火災(zāi)。

據(jù)悉,芬蘭 CG 在 UTC 時(shí)間 11 月 7 日 00 時(shí) 收到來自赫爾辛基西南部芬蘭灣西部的集裝箱船 MSC SHANNON 的火災(zāi)報(bào)告的警報(bào)——機(jī)艙起火,該船失靈。

但根據(jù)隨后發(fā)布的官方聲明,該船即將恢復(fù)航行。

根據(jù)其蹤跡和細(xì)節(jié)來看,事故仍未結(jié)束,或者可能還遠(yuǎn)未結(jié)束。

這艘船顯然是被拖向北方的,很可能是為了讓它離開繁忙的航道,該船依舊漂泊在附近的兩艘 CG SAR 船中。

集裝箱船MSC SHANNON,容量3005TEU,1991年建造,巴拿馬國(guó)旗。

專家認(rèn)為,船員們現(xiàn)在需要把起火的集裝箱與其他集裝箱隔離開來,或者設(shè)置阻燃隔離層。

對(duì)于已經(jīng)起火的集裝箱,可以放棄不管。

如果很不幸的貨物就在這艘船上,廣大貨主貨代該怎么辦呢？。

條款分析。

條款CNF,沒買保險(xiǎn),貨物被燒毀的貨主,屬于最倒霉一類的。

貨款是一分都拿不到的,同時(shí)還要交共同海損,還得付運(yùn)費(fèi)給船公司,還得承擔(dān)收貨人可能的“索賠”,等等一切責(zé)任都要貨主自己承擔(dān)。

（這種情況比較少,一般不會(huì)省那點(diǎn)錢）。

條款CIF,買了保險(xiǎn),貨物被燒毀的貨主,貨款可以向保險(xiǎn)公司索賠（取決于你買的保險(xiǎn)種類）,要交共同海損（此費(fèi)用也可以向保險(xiǎn)公司索賠,也要取決于你的保險(xiǎn)種類）,要付運(yùn)費(fèi)。

條款FOB,收貨人承擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任了。

但如果收貨人拒付或者破產(chǎn),最終在收貨人那收不回錢,那還得向shipper來收錢。

沒有買保險(xiǎn)的貨主們,首先需要判定的是柜子有沒有受損。

根據(jù)國(guó)際慣例,如果貨主的貨物燒光了,船公司會(huì)向貨主索取報(bào)關(guān)時(shí)的箱單和發(fā)票,核查貨物的貨值,按照比例補(bǔ)償部分損失；如果貨物沒有損失,就需要給船公司一定費(fèi)用,用以分擔(dān)船上受損貨物的損失（船公司會(huì)找第三方機(jī)構(gòu)評(píng)估損失）,這是國(guó)際上共同海損慣例,之后船公司會(huì)安排轉(zhuǎn)運(yùn)（時(shí)間就不要太指望了）。

何為共同海損？。

所謂共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所造成的特殊犧牲,支付的特殊費(fèi)用（《中華人民共和國(guó)海商法》第193條）。

載有貨物的船舶遇到風(fēng)浪,為防止船舶傾覆而拋棄一部分貨物所造成的財(cái)產(chǎn)損失就屬于共同海損。

由于共同海損是為了共同安全而造成的損失,所以應(yīng)由各受益方分?jǐn)?而不應(yīng)由受損失方單獨(dú)承擔(dān)。

共同海損是基于海上特殊風(fēng)險(xiǎn)而建立的海商法中特有的制度,它對(duì)于避免臺(tái)風(fēng)、海嘯、擱淺、觸礁、碰撞等危險(xiǎn)造成船、貨損失具有重要意義。

共同海損的成立條件是：。

1．船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)必須遭遇共同危險(xiǎn)；2．為了共同安全而采取的措施必須是有意和合理的；3．犧牲和費(fèi)用必須是特殊的；4．采取的措施取得了效果。

共同海損的范圍包括共同海損損失和共同海損費(fèi)用。

共同海損損失包括：。

1．拋棄貨物的損失；。

2．為撲滅船上火災(zāi)而造成的損失；。

3．割棄殘損部分的損失；。

4．自愿擱淺所致的損失；。

5．機(jī)器和鍋爐損害的損失；。

6．作為燃燒燒掉的船用材料和物料；。

7．卸貨等過程中造成的損失；。

8．運(yùn)費(fèi)損失。

共同海損費(fèi)用包括：。

1．救助報(bào)酬；。

2．?dāng)R淺船舶減載費(fèi)用；。

3．在避難港等處的費(fèi)用；。

4．代替費(fèi)用；。

5．墊款手續(xù)費(fèi)和共同海損利息；。

6．理算費(fèi)用。

當(dāng)共同海損發(fā)生后,為了確定共同海損的分?jǐn)偙壤?必須進(jìn)行共同海損理算,即由共同海損理算人按照理算規(guī)則,確定共同海損損失和費(fèi)用的項(xiàng)目和金額,以及各受益方的分?jǐn)們r(jià)值和分?jǐn)傤~,最終編制共同海損理算書的工作。

共同海損理算程序包括以下三個(gè)階段：。

首先,需確定共同海損的總金額,即因共同海損措施造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用的總金額。

只有確定了共同海損的總金額,才能確定共有多少共同海損由各受益方分?jǐn)偂?/p>

在本次共同海損中,應(yīng)以受損貨主的貨物在大阪裝船時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi),減去貨物滅失后不必支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算共同海損總金額。

其次,確定共同海損分?jǐn)們r(jià)值,即因采取共同海損措施而獲救和受益的船舶、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)的價(jià)值,包括由于共同海損措施而得到保全的財(cái)產(chǎn)價(jià)值和共同海損犧牲金額。

確定共同海損分?jǐn)們r(jià)值的目的在于,按照各受益方受益的多少來分?jǐn)偣餐p。

確定各受益方的分?jǐn)偨痤~,實(shí)踐中一般按下列步驟計(jì)算各受益方分?jǐn)偟墓餐p金額：。

1．將共同海損總金額除以共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額,計(jì)算出共同海損損失率。

即：共同海損損失率＝共同海損總金額/共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額×100％。

2．用各受益方的分?jǐn)們r(jià)值分別乘以共同海損損失率,得到各受益方應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p金額,即：各受益方應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p金額＝各受益方的分?jǐn)們r(jià)值×共同海損損失率。

最后,金鑰匙跨境溫馨提醒廣大外貿(mào)朋友們,出貨一定要買保險(xiǎn)哦！特別是高貨值的朋友們！。