國際快遞為什么要排倉?什么是排倉?
國際快遞為什么要排倉?什么是排倉?一到外貿(mào)銷售旺季,國際快遞都或多或少會出現(xiàn)排倉的現(xiàn)象,今天,金鑰匙跨境將為大家詳細(xì)解答為什么要排倉?什么是排倉?希望對大家有所幫助!。
海運(yùn)排倉是因?yàn)榈却?快遞、空運(yùn)排倉的話有時(shí)候中轉(zhuǎn)倉庫貨物爆倉,航班運(yùn)力緊張導(dǎo)致貨物無法正常中轉(zhuǎn),通俗來講就像我們平時(shí)出行購票一樣,由于總的運(yùn)力是不變的,如果在某個(gè)時(shí)間段突然出行量猛增,比如春節(jié),很多旅客集中返鄉(xiāng)會導(dǎo)致運(yùn)力突然變得緊張,導(dǎo)致部分人不能如期買到票,進(jìn)而推遲出行時(shí)間,國際物流中的排倉意思差不多。
淡季時(shí)候由于貨量不是很多,一般所有的貨物會正常轉(zhuǎn)運(yùn),但是隨著10月份過后,傳統(tǒng)的歐美采購需求日益增大,航空公司的飛行航班量是額定的,雖然運(yùn)力緊張時(shí)會增加航班,但是也是有限的,這個(gè)時(shí)候會造成貨物積壓的情況出現(xiàn),貨物到了機(jī)場不能馬上飛走,需要依據(jù)先后到達(dá)的順序安排,貨物在機(jī)場或者倉庫等待的這個(gè)時(shí)間我們俗稱為排倉。
其實(shí)就是訂艙位,就是我們發(fā)個(gè)訂艙通知給船東或者船東的代理,告訴他們我們要的船名,航次,柜型柜量,然后船東給我們確認(rèn),這個(gè)就是基本的工作內(nèi)容和流程。
國際快遞的排倉,主要看當(dāng)前空運(yùn)的資源與計(jì)劃。
以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的客服人員。
本文內(nèi)容根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表金鑰匙跨境贊同其觀點(diǎn)和立場。
轉(zhuǎn)載請注明,如有侵權(quán),聯(lián)系刪除。

金鑰匙跨境在解答國際快遞排倉問題時(shí),提到了海運(yùn)和空運(yùn)的排倉原因,以及淡季和旺季的區(qū)別,請問,除了貨物量之外,還有哪些因素會影響國際快遞的排倉?