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上海到貝寧海運(yùn),科托努海運(yùn)詳細(xì)介紹費(fèi)用多少?如何查詢?清關(guān)?派送?

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貝寧交通運(yùn)輸業(yè)包括鐵路、公路、海運(yùn)和空運(yùn)。

海運(yùn)是最重要的一種運(yùn)輸方式,海運(yùn)比其它運(yùn)輸方式相比有運(yùn)價(jià)低、運(yùn)量大的優(yōu) 。

始 發(fā) 地:上海目 的 地:貝寧快遞公司:國際快遞運(yùn)輸方式:海運(yùn)運(yùn)輸物品:普貨貨運(yùn)時(shí)間:20-45天路線優(yōu)勢(shì):價(jià)格實(shí)惠,上海市區(qū) 多件免費(fèi)提貨 。

詳細(xì)介紹上海到貝寧海運(yùn),科托努海運(yùn)詳細(xì)介紹。

貝寧是西非國家,面積112622平方公里,海岸線長125公里,雖然瀕臨大西洋,但卻不是一個(gè)海運(yùn)強(qiáng)國。

貝寧交通運(yùn)輸業(yè)包括鐵路、公路、海運(yùn)和空運(yùn)。

海運(yùn)是最重要的一種運(yùn)輸方式,海運(yùn)比其它運(yùn)輸方式相比有運(yùn)價(jià)低、運(yùn)量大的優(yōu)點(diǎn)。

科托努港是貝寧唯一的港口,是西非內(nèi)陸國家的貨物集散地、運(yùn)輸樞紐,它承擔(dān)著貝寧90%的對(duì)外貿(mào)易。

上海到貝寧海運(yùn)主要是到科托努,我們國際提供服務(wù)的船公司有SAFMARINE、PIL、MSK、COSCO、MOL等,航程38天左右。

長期以來,貝寧從中國進(jìn)口的貨物有70%向其他國家轉(zhuǎn)口,主要為尼日利亞、尼日爾、布基納法索,馬里等國家。

主要商品有紡織品,日用品、電池,蓄電池,服裝,鞋子,家電,輕工、建材、五金、工程機(jī)械等。

科托努港作為地區(qū)性重要轉(zhuǎn)運(yùn)港口,水深11至14米,可停泊萬噸巨輪。

2015年貝寧科托努港貨物吞吐量950.9萬噸。

科托努港可以申請(qǐng)14天免柜期。

上海到貝寧海運(yùn)海關(guān)規(guī)定:。

1、貨物到港(科托努港)后4個(gè)月內(nèi)不提貨即行拍賣。

2、根據(jù)BENIN貝寧法令,所有發(fā)貨至貝寧科托努(COTONOU)港或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往尼日爾、布基納法索、尼日利亞等其他目的地的貨物都必須申請(qǐng)ECTN電子貨物跟蹤單。

與貝寧人做生意注意事項(xiàng):。

貝寧一些無信用進(jìn)口商在與我貿(mào)易洽談中,貝方往往堅(jiān)持僅同意支付極少的貨款,待貨物運(yùn)抵貝寧港口后,貝方以付款贖單的方式進(jìn)行交易,即進(jìn)口方付清全部貨款后獲得貨物提單、保險(xiǎn)單、船公司運(yùn)輸、裝箱單、發(fā)票等等全部單證。

這種貿(mào)易方式會(huì)出現(xiàn)貨物、貨款無法收回的極大風(fēng)險(xiǎn)。

但當(dāng)貨物運(yùn)抵港口后,一些不法進(jìn)口商玩失蹤游戲,即其電話、傳真全部不通,發(fā)給的電郵不復(fù),使得我出口貨物被海關(guān)扣押。

而按照貝寧相關(guān)法律規(guī)定,貨物運(yùn)抵港口后120天內(nèi),如無人辦理清關(guān)提貨,海關(guān)即按照無貨主進(jìn)行拍賣,所得收入全部上繳國庫,而且原貨主無追索權(quán)。

在拍賣過程中,貝進(jìn)口方則以另一身份,以低報(bào)價(jià)參與競(jìng)拍,以少量的錢獲取全部貨物,給中方帶來極大經(jīng)濟(jì)的損失。

因此,千萬不要采用這種貿(mào)易方式。

上海到貝寧除海運(yùn)方式外,還可以選擇走空運(yùn)。

科托努國際機(jī)場(chǎng)(COO)是貝寧唯一的A1型國際機(jī)場(chǎng),可起降波音747和空中客車等大型飛機(jī)。

年客運(yùn)量約35萬人次,貨運(yùn)量4600噸。

現(xiàn)有非航、法航、俄航等11家航空公司在貝運(yùn)營。

我們國際上海到貝寧空運(yùn),多家航空公司可承運(yùn),時(shí)效5-7天。

我們于2007年成立于上海,是一家專業(yè)的國際快遞代理公司,專注于為客戶解決國際商業(yè)過程中貨物流通環(huán)節(jié)問題.。

為什么選擇我們?。

1,國際快遞一級(jí)代理,具有十多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),能夠提供最低官方三折的優(yōu)惠;。

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