危險品國際貨運代理需要注意哪些問題？危險品貨運代理及裝箱需要注意哪些問題？下面長帆國際物流詳解進出口危險品操作：。

危險品的定義。

凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質(zhì),在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的物品,均屬危險品。

危險品概述。

危險品分1-9類 一共九大類 一類：爆炸類的；二類：壓縮氣體；三類：易燃液體；四類：易燃固體；五類：氧化劑和過氧化物； 六類：有毒的；七類：放射性的；八類：腐蝕類；九類：雜項和海洋污染物。

危險品的訂艙。

訂艙要提供什么？常見的有MSDS和危包（或者鍋檢）,權(quán)威機構(gòu)出具的貨物運輸鑒定書,電池類的貨品還需要提供測試報告。

先來解釋下什么是MSDS？MSDS是四個英文字母的首字母Material Safety Data Sheet。

MSDS其實是一個貨物的簡歷一樣的文件,并不是特別重要,但是卻可以讓我們很容易知道這個產(chǎn)品的信息。

所以當客戶說不知道UN的時候你可以讓客戶提供MSDS,在第14項里面有。

記住船公司只認16項,英文版本的。

鍋檢與危包的樣板。

這兩個文件是同種性質(zhì)的,根據(jù)貨物情況,只要提供其中一個。

一般大的鋼瓶類的就是提供鍋檢；其他類別的都是危包,制冷劑易拉罐大小的罐子,提供的也是危包。

訂艙的時候這些提供全了,基本上就沒有問題了,另外還要注意點：危險品數(shù)據(jù)一定要提供凈重,而且毛重凈重要跟危包上面的一樣。

危險品數(shù)量不允許變更,所以填寫時要謹慎。

鍋檢不是就是包裝性能單, 性能單是做危包用的。

打個比方,比如你的貨物包裝是瓦楞紙盒子。

你要先提供瓦楞紙盒子的性能單,商檢局還會根據(jù)你的性能單出具危包單,這個里面門道很多。

拿到托書和數(shù)據(jù)就可以訂艙了。

訂艙后我們要提供一套危險品資料。

提供危險品資料后,就是等目的港審批。

這個過程需要2-3個工作日左右。

目的港審批通過之后就要放倉了。

這里大家就要注意下,有時候目的港審批了倉位沒了,你還是走不了；你必須保證,目的港審批通過了,而且還要有倉位。

危險品的裝柜。

放倉后就是拖車裝柜了。

這里要注意的地方是,第一,車子必須是有危險品運營資質(zhì)的車隊；第二,裝柜必須要按照海事局的要求來裝。

危品都是需要監(jiān)裝的,監(jiān)裝員需要接受港務(wù)監(jiān)督專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)考核合格取得監(jiān)裝證書。

所有二類的危險品要先進倉庫。

其他類別的可以直接進港,車子進港海事申報基本已經(jīng)完成了。

這里解釋下什么是車船直接和船邊直裝,這兩個是同一個概念,意思就是說二類的不能堆放在碼頭必須等船靠岸了,直接從車子上直接吊到船上。

這個過程就需要車隊安排好了。

申報完了之后就是報關(guān),報關(guān)和普貨沒什么區(qū)別,因為海關(guān)不分是不是危險品,報關(guān)只要提供HS編碼上面規(guī)定的文件就行了。

報完關(guān)之后就坐等開船,簽提單了。

后面的流程都一樣。