深圳國際海運碼頭發(fā)生集裝箱落水事件,最新進展來了!
據(jù)金鑰匙跨境了解,昨天(6月28日),駁船永世豐802在深圳蛇口集裝箱碼頭發(fā)生傾斜,導(dǎo)致船上10個集裝箱跌落,其中2個在岸橋海側(cè)陸上,1個掛在碼頭靠墊上,1個搭在船上,剩余6個跌落海中。
6月28日中午,裝有EMC、WHL、YML等出口貨柜、柜量大約50多units的一艘集裝箱駁船發(fā)生傾覆,導(dǎo)致8個貨柜落水。
經(jīng)初步了解:該駁船28日上午在SCT 9#泊位裝柜,裝完后船家發(fā)現(xiàn)船體傾斜,碼頭通知移泊至6#泊位重新調(diào)整,,12:30左右,在6#泊位發(fā)生側(cè)翻!目前已有8個貨柜落海,2個貨柜掉落在岸邊!SCT 6#是大船泊位,預(yù)計對后續(xù)SCT大船靠泊有一定影響。
此次裝船,包括6個20尺柜,44個40尺重柜,2個冷柜,無?;?。
裝船完畢后,碼頭現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)船舶傾斜,立即溝通船方并要求進行調(diào)整,多次調(diào)整后還是傾斜,隨即知會船公司盡快安排減載計劃,最后與船公司溝通取消3個箱裝船。
當時退潮,碼頭9#泊位水流較急,駁船于11時左右移泊至內(nèi)港池6號位進行調(diào)整卸柜。
調(diào)整過程中,12點17分發(fā)生船舶傾斜,最終導(dǎo)致集裝箱跌落。
最新消息,蛇口集裝箱碼頭第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,并立即報告蛇口海事局、南山管理局等部門,通知聯(lián)達拖輪第一時間到岸邊配合處置。
14:00,第一個落水箱打撈上岸;17:38分,所有落水、搭在岸邊及駁船邊的箱全部打撈上岸。
有貨代表示,此次駁船事故,估計要買保險的客人都還沒生效,同時,金鑰匙跨境也提醒廣大貨主貨代朋友一定要買保險,切勿有僥幸心理。
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