發(fā)車延誤、倉位減少、價(jià)格上漲。

海運(yùn)歐洲各港都有擁堵, 罷工的現(xiàn)象 大量空箱積壓港口目前集裝箱運(yùn)輸擁堵看不到盡頭,其他地區(qū)的港口堵塞也在加劇。

由于異常長時(shí)間的擁堵,這些船只無法裝卸貨物但供應(yīng)鏈仍然嚴(yán)重堵塞。

近期中歐班列運(yùn)行時(shí)間經(jīng)常會(huì)隨著口岸擁堵調(diào)整,原裝柜時(shí)間及發(fā)車時(shí)間都會(huì)有所延誤！發(fā)車延遲,目前發(fā)車會(huì)有所延誤3-7天左右,出境口也會(huì)有所延誤！近期鐵路市場行情艙位減少,價(jià)格紛紛上漲各班列都在減少發(fā)運(yùn)計(jì)劃,到歐洲線的各大發(fā)車站點(diǎn)的計(jì)劃都有減少。

柜子價(jià)格已經(jīng)上漲到11000-12000美金了,倉位價(jià)格還在上漲。

倉位并且減少、價(jià)格上漲。

口岸集裝箱大量聚集、導(dǎo)致?lián)Q裝時(shí)效受到影響。

受擁堵影響班列也會(huì)調(diào)整延開,整體時(shí)效可能會(huì)有所延長。

這段時(shí)間物流不斷的受到影響,擁堵、罷工等物流速度相對來說會(huì)變慢。

做好提前備貨的準(zhǔn)備。