菲律賓為出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì),對(duì)外部市場(chǎng)依賴較大。

第三產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位突出,農(nóng)業(yè)和制造業(yè)也占相當(dāng)比重。

20世紀(jì)60年代后期采取開放政策,積極吸引外資,經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得顯著成效。

80年代后,受西方經(jīng)濟(jì)衰退和自身政局動(dòng)蕩影響,經(jīng)濟(jì)發(fā)展明顯放緩。

90年代初,拉莫斯政府采取一系列振興經(jīng)濟(jì)措施,經(jīng)濟(jì)開始全面復(fù)蘇,并保持較高的增長(zhǎng)速度。

1997年爆發(fā)的亞洲金融危機(jī)對(duì)菲沖擊不大,但其經(jīng)濟(jì)增速再度放緩。

杜特爾特總統(tǒng)執(zhí)政后,加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)業(yè)的投入,推進(jìn)稅制改革,經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng)。

近期有出口菲律賓、印度、越南這幾個(gè)國(guó)家的貨代貨主們注意了！ 菲律賓海關(guān)出新規(guī),印度海關(guān)艙單新規(guī)于11月1日起實(shí)施,越南原產(chǎn)地新規(guī)已正式生效！違者或?qū)⒂绊懬尻P(guān)、面臨罰金等！各位貨代貨主朋友們出貨一定要注意！以免影響清關(guān)以及產(chǎn)生額外費(fèi)用和罰款！。

1.菲律賓海關(guān)新規(guī)。

近期,菲律賓升級(jí)了海關(guān)系統(tǒng),對(duì)進(jìn)口貨物HS CODE編碼,提單號(hào)、地區(qū)代碼（NATURE CODE 23/24）均作出新規(guī)定,違者將影響清關(guān)、產(chǎn)生罰金。

具體相關(guān)操作要求如下：所有貨物品名必須具體完整,且必須提供6位HS CODE編碼。

提單號(hào)拼寫（包括拆單后的提單號(hào)）的最后一位不允許出現(xiàn)字母如A/B/C/D等。

關(guān)于菲律賓地區(qū)代碼（NATURECODE 23/24）：23表示進(jìn)口本地銷售,24表示來料加工復(fù)出口。

如收貨人要求申報(bào)代碼為24需要收貨人至少在船到港前48小時(shí)通知船公司。

‍ 發(fā)貨人需要在船開前提供“PRE – ALERT documents“給收貨人,并與收貨人確認(rèn)好申報(bào)地區(qū)代碼。

新規(guī)預(yù)計(jì)月底生效,目前已有船公司發(fā)布通知。

菲律賓清關(guān)需注意菲律賓的港口尤其是馬尼拉港長(zhǎng)期處于擁堵狀態(tài)。

面對(duì)馬尼拉這個(gè)號(hào)稱“東南亞洲第一堵”的進(jìn)口及清關(guān)港口,各位貨主貨代們請(qǐng)務(wù)必注意嚴(yán)格按照海關(guān)規(guī)定操作,避免讓清關(guān)難上加難。

此外,貨物從船（或者飛機(jī)）上卸貨后15天內(nèi)要備妥清關(guān)申報(bào)文件：提單、裝箱單、產(chǎn)地證等資料或是提供不棄貨申報(bào)文件,否則列為棄貨處理。

卸貨后即使在15天已安排清關(guān)申報(bào),但是在15天內(nèi)沒有繳納相關(guān)稅費(fèi)的,仍然將被視為棄貨處理！。