深圳地處南海之濱,在粵港澳大灣區(qū)核心位置,背靠經(jīng)濟特區(qū)和珠三角強大的工廠群,深圳港口成為全國前列。

2013~2016年,深圳港連續(xù)四年保持全球國際海運集裝箱港口第三位,僅排在上海港與新加坡港之后。

深圳港形成了蛇口、赤灣、媽灣、鹽田、東角頭、福永、沙魚涌、下洞、內河九個港區(qū)。

1、鹽田港。

鹽田港是全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū),也是目前中國大陸遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。

2、蛇口半島港口集群(蛇口港-赤灣港-媽灣港-東角頭港)。

蛇口港是中國最大的轉運中心之一,位于廣東省深圳市蛇口半島南端,是華南地區(qū)重要的集散中心和中轉口岸。

蛇口港可同時靠泊10艘萬噸級以上船舶,最大靠泊10萬噸級散貨船,錨地可靠泊12.5萬噸級散貨船,是華南地區(qū)重要的糧食、建材集散中心和內貿集裝箱中轉口岸,并擁有深圳地區(qū)最大的客運碼頭。

赤灣港緊鄰蛇口港,是一個內河船舶和遠洋水深巨輪均能靠泊的河口良港。

媽灣港主要經(jīng)營散雜貨、液體化工產(chǎn)品、油品和煤炭等。

媽灣港區(qū)面臨珠江礬深水航道,以漲潮流為主,含沙量少,港區(qū)天然水深9～14米 。

碼頭泊位11個,其中萬噸級以上深水泊位6個,最大靠泊能力5萬噸級,貨物綜合吞吐能力1149萬噸,碼頭岸線長2543米。

東角頭亙富康信集裝箱碼頭,位于蛇口港和深圳灣跨海大橋之間,正在建設中。

3、福永碼頭。

深圳機場福永碼頭位于深圳寶安國際機場區(qū)西南角位置,距新航站樓僅2公里(車程約5分鐘),陸路與寶安大道、廣深沿江高速公路和機荷高速公路相接,水路距港澳約70分鐘航程、距香港機場碼頭約40分鐘航程。

主要經(jīng)營：裝卸搬運、貨物倉儲、聯(lián)運服務,船舶外輪供應,五金、百貨、針織品、建材的銷售、集裝箱上門維修、物業(yè)管理、房屋租賃、從事廣告業(yè)務。

4、葵涌港區(qū)。

沙魚涌、下洞2個港口碼頭背靠土洋和下洞石化區(qū),成為這一地區(qū)主要的出海通道。