按照提單簽發(fā)時(shí)間不同, 可以分為倒簽提單、預(yù)借提單。

倒簽提單 ANTE-DATED B/L是指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后,提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單, 一般來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸, 運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)30天的倒簽個(gè)2-3天是可行的, 近洋運(yùn)輸,比如到東南亞的運(yùn)輸,倒簽很容易被發(fā)現(xiàn)。

在本質(zhì)上說(shuō), 倒簽提單是一種違法行為,一般倒簽提單時(shí)需要提供倒簽保函,還要貨運(yùn)代理給力才能實(shí)現(xiàn)。

預(yù)借提單是指在貨物尚未全部裝船時(shí),或者貨物雖然已經(jīng)由承運(yùn)人接管但尚未開(kāi)始裝船的情況下簽發(fā)的提單。

通常是合同或信用證規(guī)定日期已到,但是貨物還未裝船,要求承運(yùn)人提前簽發(fā)提單。

倒簽提單時(shí)貨物已經(jīng)裝船,對(duì)于承運(yùn)人來(lái)說(shuō)沒(méi)有收不到貨物的風(fēng)險(xiǎn),而預(yù)借提單,在簽發(fā)時(shí)承運(yùn)人還沒(méi)有收到貨物,對(duì)其來(lái)說(shuō)即使發(fā)貨人出具了保函,風(fēng)險(xiǎn)仍然很大,所以一般來(lái)說(shuō)和承運(yùn)人預(yù)借提單是一個(gè)零概率事件。