發(fā)國際海運貨代說的鉛封費是什么意思？一般是多少錢？。
Seal是密封、印章、封條的意思。
Fee是所要支付的費用、專業(yè)服務費、小費等意思。
Seal Fee就是鉛封費的意思。
在海運整箱業(yè)務中,Seal Fee很常見,但并不是所有船公司都會收取Seal Fee,或者沒有單獨收取這個費用,也許包含在其他費用里面了。
鉛封費,成本１０元,收費４５元,后改為“設備操作管理費”收費５０元。
表示費用時,除了用Fee,還可以用Charge。
Fee和Charge基本可以互換,如操作費Handling Fee/Handling Charge,提貨費Pick Up Charge/Pick Up Fee。
Seal Fee在貨代中俗稱“鉛封費”。
船公司提供的用于集裝箱上的鉛封基本都是用鋼鐵做的,而且是高強度的鋼鐵。
所以封條有時也稱為“高保封”。
高保封是一種封印裝置,一旦封上,就鎖死了,如果要打開,只能把封條破壞,否則沒法啟封。
有些老式鉛封被打開后仍能恢復原狀,但是高保封無法恢復原狀,安全性很高,所以叫高保封。
鉛封有唯一的封條編號,以便于進行管理和跟蹤。
海運整箱中的鉛封是在裝完貨物并正確關閉箱門后,將箱門封死的類似于一次性鎖扣的設置。
其實鉛封的用途很多,不限于海運集裝箱。
海關封識、商檢封識也屬于鉛封,集裝箱鉛封屬于商業(yè)封識。
鉛封一旦封上,除非暴力破壞（通常是剪斷）,否則無法打開。
破壞后鉛封無法重新使用,且每個鉛封上都有唯一的編號。
所以在海運集裝箱中,只要集裝箱門正確關閉,固定編號的鉛封完好,箱子外觀良好,則證明集裝箱在運輸途中沒有任何人開啟。
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