ORD是美國芝加哥地區(qū)奧黑爾國際機場代碼。

奧黑爾國際機場(O'Hare International Airport)是全球最繁忙的機場之一,也是美國第四大國際航空樞紐。

它位于伊利諾伊州芝加哥市,距離市中心27公里。

在芝加哥還有另一個機場叫中途國際機場（Midway International Airport）,相較于主要負(fù)責(zé)國際航線的奧黑爾機場,這個機場主要負(fù)責(zé)美國國內(nèi)航線。

所以,對大部分同學(xué)來說,奧黑爾機場會是你們抵達(dá)芝加哥的第一站！。

奧黑爾機場一共有4個航站樓、9個大廳和191個登機口。

美國國內(nèi)航班在T1、T2、T3,這三個航站樓相連,T5航站樓由一組滑行道與其他航站樓隔開。

四個航站樓由輕軌ATS連接,3-5分鐘就能抵達(dá)。

該系統(tǒng)經(jīng)過六年的翻新,于2022年4月18日凌晨5點開始恢復(fù)全天候（24h）服務(wù)。

同時,免費穿梭巴士也繼續(xù)24/7運行,大家可以在航站樓的Upper Level（Departure出發(fā)）上車。

旅客吞吐量。

奧黑爾機場的旅客吞吐量在疫情前呈現(xiàn)較穩(wěn)定的小幅增長趨勢,疫情暴發(fā)后,機場的旅客吞吐量大幅縮減,降幅高達(dá)63.5%,由2019年的8465萬人次降至2020年的3086萬人次,2021年機場旅客吞吐量回升至5402萬人次,恢復(fù)情況較好。

國際空運貨郵吞吐量。

奧黑爾機場的貨郵吞吐量增長情況較好,僅在2019年略有下跌,其他年份甚至于疫情期間,貨郵吞吐量均實現(xiàn)正向增長。

為了進(jìn)口個人防護(hù)設(shè)備、補充耗盡的商品庫存、克服制造業(yè)和海運供應(yīng)鏈的中斷,企業(yè)轉(zhuǎn)向空運,奧黑爾機場的貨運量在疫情期間出現(xiàn)爆炸式增長,到2021年機場貨郵吞吐量達(dá)到最高峰,為253.65萬噸。

航班起降架次。

奧黑爾機場的航班起降架次呈現(xiàn)出與旅客吞吐量一樣的變化趨勢,均是疫情前小幅穩(wěn)定增長,疫情后大幅縮減,2021年則逐步回升的變化趨勢。

2018年機場航班起降架次為90.37萬架次,成功超越亞特蘭大國際機場,創(chuàng)下2018年全美國最多的飛機起降架次數(shù)。

這也是自2014年以來,奧黑爾國際機場第一次擊敗亞特蘭大國際機場,在航班起降架次這一指標(biāo)中拔得頭籌,同時也成為了世界上起降次數(shù)最多的機場。

2019年奧黑爾機場航班起降架次91.97萬架次,依舊捍衛(wèi)了世界上起降次數(shù)最多的頭銜。