俄羅斯戰(zhàn)斗民族的綽號也是由來已久。

國內(nèi)媒體對俄羅斯近乎炒作的“戰(zhàn)斗風格”。

讓很多人對俄航產(chǎn)生了杞人憂天的擔憂。

“感謝機長不殺之恩”乘坐過俄航空的旅客都說過這句話,。

未乘坐過的朋友被嚇的不要不要的。

但,俄羅斯的航空真的有那么嚇人嗎？實際上,對它們你又了解多少？。

俄羅斯航空Aeroflo。

它就是被說的很可怕的航空公司。

“震動很厲害”“落地會鼓掌歡呼”“飛機凍住了,乘客下來推”“起飛都不怎么滑行,就差原地起飛了”“戰(zhàn)斗機飛行員退役了來開俄航”“不管晚發(fā)多少都能準點到達”“大家都停飛了,就俄航還在飛”。

先用幾句話來還原一個真實的俄航。

① 俄航—俄羅斯第一大航空公司,同樣也是俄羅斯的載旗航空公司（地位類似于國航）。

② 天合聯(lián)盟成員,與南航、東航,法航等天合聯(lián)盟成員共享里程計劃。

③ 以莫斯科為中心,拓展轉(zhuǎn)機航線業(yè)務。

這個有點類似阿聯(lián)酋航空。

④ 洲際航線全部采用寬體雙通道飛機執(zhí)飛。

⑤機票價格有著巨大優(yōu)勢。

主要是俄航不需要支付太多領空費（誰讓人家地大）；俄航利用轉(zhuǎn)機,提升了航班利用率,使航空公司的航班空置率降低；同時,作為產(chǎn)油大國,俄羅斯的油價比我們是便宜的多。

綜上,機票價格自然就下來了。

⑥ 關于飛機降落后歡呼鼓掌,其實不僅是俄羅斯,整個東歐都有這種習慣。

看看俄羅斯人自己是怎說的。

M：感覺俄航開的有點快,降落滑行的距離也比較很短。

F：如果我知道好的航空該如何降落,那我或許會知道俄航有哪些欠妥的地方,但其實我也不知道應該怎樣降落。

（意思就是,他們覺得這些問題很正常,或者說這都不是問題。

其實每個國家,每個航空都有自己的飛行方式,安全到達才是最重要的。

畢竟人家的性格就是那么勇猛,入鄉(xiāng)隨俗,從坐飛機開始~。

坐俄航到底靠譜不靠譜？。

① 洲際航線絕對靠譜,無論你是從北京中轉(zhuǎn)莫斯科到達巴黎,還是從上海中轉(zhuǎn)莫斯科前往倫敦,在巨大的機票價格優(yōu)勢下,請不要對俄航有質(zhì)疑。

飛機都是空客A330雙通道大飛機,且平均機齡4.2年,機隊全歐洲最新。

② 如果是俄羅斯國內(nèi)航線,那就看飛機型號,波音、空客這種大飛機相對小飛機而言還是要更安全些。

③有的朋友坐俄航丟過行李,或者發(fā)生過人到了北京,行李卻還在歐洲的。

確實,國外的航司在行李方面是沒有國內(nèi)的三大航靠譜。

但,坐法航、KLM、達美丟行李的也有,南航還有摔壞行李的。

這個就是完全看運氣。

④在國際上,俄羅斯航空被評為“最準時的國際航企”,因為只有早到,沒有晚到！。

⑤ 總的來說,前往歐洲,俄航有著不可小覷的低價優(yōu)勢,你值得擁有的。