怎么看我發(fā)的空運貨走的是貨機還是客機(國際空運貨物走客機和貨機的區(qū)別及注意事項)
我寄的國際空運貨物走的是貨機還是客機?有什么區(qū)別或注意事項?。
空運貨物走客機和貨機的。
區(qū)別及注意事項。
目前,一般而言,空運貨物通常有兩種方式,一種是全貨機空運貨物,一種是采用客機腹艙帶貨。
各個航空公司或多或少都擁有貨機和客機,在全世界飛著,充當(dāng)航空界的搬運工,加快了貨物運輸,促進全球化的進程。
那么在空運貨代人眼中貨機和客機是啥樣子的呢?今天我們就一起走進貨機和客機的世界!。
客機/貨機。
客機:顧名思義就是完全用來載客的飛機,也就是我們一般乘坐的航班。
有時客機也同時擁有飛機貨倉,但由于空間限制貨倉僅有約150立方米,不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。
貨機:用于載運貨物的運輸飛機,貨機通常專指用于商業(yè)飛行的民用貨運飛機。
貨機種類。
1.制造時就已是貨機。
2.客機改裝而成的貨機。
拆除座椅及機上的服務(wù)設(shè)施如廚房,裝上滑軌等貨艙所需設(shè)施,即成為貨機。
目前,專門為貨運而設(shè)計的民用飛機還很少,貨機多數(shù)由退役的客機改裝過來,如美國聯(lián)邦快遞、UPS、德國DHL貨運公司等大型貨運公司運營的很多貨機。
3.客貨機。
前半部供旅客乘坐,后半部為貨艙。
空運貨物走客機和貨機有啥區(qū)別。
區(qū)別一:。
客機能走小貨、貨機能接大貨。
區(qū)別二:。
客機艙位少,小貨散貨可以考慮客機。
貨盤較大的貨建議走貨機。
區(qū)別三:。
艙門的設(shè)計上大不同:。
客機有較多的登機艙門以及逃生艙門,。
貨機則配備了較少的登機門,取而代之的是較大的貨艙門,分布在前后兩段貨艙,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上,寬度超過3米用于裝載貨物。
區(qū)別四:。
客機貨物運輸方式,用行李拖車將托運行李從航站樓運送到停機坪,再由行李傳送帶車將行李運上飛機。
行李拖車將通過安檢的行李運送至飛機停機坪工作區(qū)域。
地勤人員通過傳送帶將行李運送進飛機下貨倉并固定。
貨機的整個機艙都用于存放貨物所以在裝載方面與客機有所不同。
貨機的貨物裝載主要使用升降平臺車,將貨物運送至艙門高度后,平臺上的滾輪將貨物運進飛機機艙內(nèi)。
區(qū)別五。
客機載貨量小,以行李為主。
貨機裝載量更大.。
啥是客機腹艙?啥是貨機。
可能很多人不知道,貨物空運到底如何進行的?。
就像汽車、火車有客車、卡車或貨運列車一樣,飛機也有客機和貨機。
客車有行李艙可以運送一定的行李或貨物,客機也一樣——客機的腹艙可以運輸一定量的行郵物品或貨物。
所不同的是,客機的腹艙一般比較大,可以運輸較多的行李或貨物,因為飛機基本是圓柱形的,上半部安裝座位用于載客,下半部的空間大部分都可以載貨。
1)客機,就是我們平常所乘坐的飛機航班,這個比較容易理解。
很多人所不知道的是,你的座位下面可能裝有很多貨物。
因為客機貨艙相對貨機比較有限,所以主要運送行李物品和小件或小批量的貨物。
如果批量比較大,還是用客機腹艙運輸?shù)脑?就要分批運輸——同一批貨物拆分開,裝到多個航班上。
客機的貨艙容積,不同的機型差別較大,從幾十立方米到200立方左右。
如波音787的貨艙容積為137-175m?,波音777的貨艙容積為150-200m?,波音747的貨艙容積為170m?,波音737的貨艙容積為18-52m?。
2)貨機則是專門用于運輸貨物的飛機,大多數(shù)人接觸不到貨機。
貨機的來源主要有三類:。
(1)制造和出廠時就已經(jīng)是貨機;。
(2)由客機改裝而成的貨機——拆除座椅及機上的服務(wù)設(shè)施如廚房、衛(wèi)生間,裝上滑軌、固定裝置等貨艙所需設(shè)施,改裝成貨機。
很多貨機都是由民航客機改裝而來,如四大快遞巨頭UPS、FedEx、DHL、TNT的很多全貨機;。
(3)客貨機——前半部供旅客乘坐,后半部為貨艙。
其中,前兩類為全貨機。
航空貨物運輸走客機和走貨機有啥不同?。
1)客機一般走行李物品、郵包物品以及小批量貨物(散貨),客機接不了大批量貨物,尤其是大件(超長、超高、超重)的貨物。
而貨機能接大貨(包括大批量好大件的貨物)。
客機對安全的要求更高,很多危險品只能用貨機運輸,不能用客機運輸。
2)客機艙位相對少,尤其是單通道的窄體飛機,窄體飛機艙門特別狹窄,稍微大件一點的貨物或托盤貨都不能裝,小貨散可以考慮客機。
但是貨機艙位相對很大,動輒可以裝載二三百個立方米,甚至更多。
3)客機和貨機艙門的設(shè)計上有很大不同|——客機有較多登機艙門以及逃生艙門。
貨機則只配備較少的登機門,有較大的貨艙門,一般分布在前后兩段貨艙和下部貨艙,這些艙門的高度一般在2米以上,寬度超過3米,能夠裝載大件貨物。
4)客機和貨機的裝載方式不同:客機一般用行李拖車將托運行李或物品從航站樓或監(jiān)管倉運送到停機坪,再由行李傳送帶車將行李或物品運上飛機。
貨機的貨物裝載主要使用升降平臺車,將貨物運送至艙門高度后,平臺上的滾輪將貨物運進飛機機艙內(nèi)。
當(dāng)然也不絕對,很多客機的貨物裝載也是用裝載平臺車進行裝載。
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