隨著電商的發(fā)展和日益成熟,物流服務(wù)成為各大電商企業(yè)競爭強(qiáng)有力的籌碼,眾多電商企業(yè)打破傳統(tǒng)快遞的牢籠,通過自建物流為自身業(yè)務(wù)建立一道有力的城墻。

但任何事情都有兩面性,自營物流在給企業(yè)增強(qiáng)優(yōu)勢的同時(shí),也會(huì)帶來一些負(fù)面影響。

一、自營物流的優(yōu)勢。

1. 自營物流自主性強(qiáng)。

隨著電商業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,第三方物流公司已經(jīng)無法滿足日益增長的快遞配送需求,自營物流的優(yōu)勢就在于其自主性,無論是前期派單打包、分揀、還是后期出庫、運(yùn)輸、配送,都能把握好時(shí)間節(jié)點(diǎn),減少中間環(huán)節(jié)的延誤。

企業(yè)可以更好地控制供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),使生產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)結(jié)合的更加緊密,促進(jìn)業(yè)務(wù)增長。

2. 能大幅度提升用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。

自營配送模式涵蓋了企業(yè)自己可以獨(dú)立完成對(duì)產(chǎn)品的配送和售后服務(wù),這樣就使得企業(yè)在配送過程中直接與客戶面對(duì)面接觸,為客戶提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

自營配送便于企業(yè)更快獲得準(zhǔn)確的客戶反饋信息,同時(shí)也降低了客戶信息被泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)通過自主掌握客戶信息和大數(shù)據(jù),能更好的為商品運(yùn)營、倉儲(chǔ)運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支撐。

二、自營物流的劣勢分析。

1. 投入資金成本高。

物流體系包含了包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié),在建立物流體系的初期,企業(yè)需要一次性投入大量資金,這樣必然影響到其他業(yè)務(wù)資金的使用。

大量資金流出,還可能降低企業(yè)抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力,使企業(yè)的市場競爭能力被削弱。

2. 企業(yè)的監(jiān)管能力要強(qiáng)。

自建物流需要投入大量的資金、時(shí)間、人員,對(duì)于大型制造企業(yè)或電商平臺(tái)來說,自營物流符合他們的發(fā)展需求,而對(duì)于小規(guī)模電商企業(yè),根本無法負(fù)擔(dān)物流建設(shè)的前期投入。