馬來西亞-巴西古單(PASIR GUDANG)港口介紹。

港口名稱：巴西古單。

港口英文：PASIR GUDANG。

港口代碼：MYPGU。

所屬國家中文： 馬來西亞。

所屬國家英文：Malaysia。

所屬航線： 新馬越泰。

巴西古丹(Pasir Gudang) 位于馬來西亞的馬來半島南端,西距柔佛巴魯（JOHORE BAHRU）10n mile,瀕臨柔佛（JOHORE）海峽北側(cè),與新加坡隔峽相望。

是西馬來西亞南部的主要港口之一。

巴西古丹（PASIR GUDANG）港口性質(zhì):海峽港、設(shè)有出口加工區(qū)經(jīng)緯度：01度26分N,103度54分E航線：東南亞是西馬來西亞南部的主要港口之一。

該港屬熱帶雨林氣候,年平均氣溫25～30℃。

全年平均降雨量約2500mm,每年10月至次年3月為雨期。

屬日潮港,平均潮差為2.4m。

港區(qū)主要碼頭泊位有6個,岸線長1093m,最大水深12.2m。

裝卸設(shè)備有各種岸吊、集裝箱橋吊、鏟車、牽引車及拖船等,其中岸吊最大起重能力為36噸,拖船功率最大為2354kW。

港區(qū)有庫場面積達20萬平方米,谷物倉筒容量為7.2萬噸,油罐容量達18萬噸。

主要進出口貨物有木材、糧食、石油、化肥及雜貨等。

巴西古丹(Pasir Gudang)屬于馬來西亞新建商港。

位于該國西部馬來半島東南端,柔佛海峽東北岸,南與新加坡三巴旺港區(qū)隔峽相望,西距新山(柔佛巴魯)市10海里,是該市、也是柔佛州的海上門戶,因而也有人稱柔佛港。

船舶由柔佛海峽東口入港,入港航道水深12.5米以上。

港區(qū)東西排列,西部有兩座倒“L”形大突堤,西座為危險品碼頭,長216米,前沿水深11米；東座為油輪碼頭,內(nèi)外側(cè)共兩個泊位,水深10.0米,有油管與后方油庫相連；它們之間還有木材小突堤,石油碼頭近岸也有近海碼頭107米,水深5米；港區(qū)東部順岸西東排列著6個遠洋泊位,總長1093米,前沿水深12.2米,主要用于雜貨、集裝箱,碼頭上有5臺36噸岸吊,其中一臺為集裝箱碼頭裝卸橋,另一臺為多用途吊。