賣家一直在為物流狀況“頭大”,全球范圍內(nèi)的缺箱、爆艙、運費暴漲一直持續(xù)著,有賣家吐槽,海運運貨物去亞馬遜倉庫,超90天都沒完成,導致無法預約派送,開case也比較難解決。

也有賣家吐槽,不知道是什么物流問題,貨物兩個月都沒見上架,可把人急的。

要知道的是,美國、歐洲等地港口從2020年第4季度開始發(fā)生嚴重擁堵,美國擁堵最嚴重的比如是洛杉磯港和長灘港,目前等泊集裝箱船超過30艘,85%的船舶至少需拋錨8天才能作業(yè)。

據(jù)海事咨詢機構德魯里稱,貨主要做好準備,至少還要再忍受從2020年到2021年兩年的運費上漲和供應緊張。

關于物流方面也傳來好消息,5月3日,以星全新跨境電商快船ZX3成功駛離寧波港,滿載貨物開啟了11天直達美國奧克蘭的航程。

以星ZX3從寧波直達奧克蘭11天,是市場最快船期。

并且在目的港提供專屬車架直提服務,方便客戶快速提貨。

一經(jīng)推出就受到了市場的廣泛關注和電商客戶的熱烈歡迎。

這是自2020年6月以來,以星推出的第三條亞洲至美國的電商快航。

此次ZX3從華東出發(fā),無疑是對國內(nèi)勢頭正勁的跨境電商市場的一大助力。

眾所周知,跨境電商貨物對船期的快速性、操作的靈活性和服務的穩(wěn)定性要求極高。

目前市場最大的矛盾就是電商貨物的出口需求日益增長,然而船東現(xiàn)有產(chǎn)品運力不足,并且美西洛杉磯港口持續(xù)擁堵。

以星ZX3直擊市場痛點,選擇第一港直掛美國奧克蘭,為電商客戶提供了一個全新解決方案。