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國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)是怎么收的(國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)收取與索賠的關(guān)系)

索賠權(quán)人和被索賠人根據(jù)《華沙公約》第13、26條、《民用航空法》第134,136條,在貨物又一個(gè)承運(yùn)人單獨(dú)承運(yùn)的情況下,一般應(yīng)有收貨人提出索賠。

在托運(yùn)人因收貨人拒權(quán)貨物而恢復(fù)對(duì)貨物的處置權(quán)的情況下,托運(yùn)人也有權(quán)提出索賠。

如果貨物是由幾個(gè)承運(yùn)人連續(xù)運(yùn)輸?shù)?則托運(yùn)人有權(quán)對(duì)第一承運(yùn)人提起索賠訴訟,收貨人有權(quán)對(duì)最后承運(yùn)人提起索賠訴訟,并且托運(yùn)人、收貨人都有權(quán)對(duì)發(fā)生貨物毀滅、遺失、損壞或延誤的運(yùn)輸區(qū)段承運(yùn)人提起索賠訴訟。

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