Maersk、APM Terminals管理的Salalah港和阿曼機(jī)場(chǎng)管理公司聯(lián)手推出了一種新的海空物流解決方案,通過(guò)阿曼將貨物從斯里蘭卡的科倫坡運(yùn)往埃及的開羅。

與傳統(tǒng)的東西海洋航線相比,多式聯(lián)運(yùn)合作旨在減少大約20-40%的運(yùn)輸時(shí)間,與純空運(yùn)解決方案相比,可以節(jié)省10-20%的成本。

合作伙伴表示,客戶將獲得優(yōu)先預(yù)訂、裝載和配載、清關(guān)和空運(yùn)。

Salalah港首席執(zhí)行官Keld Mosgaard Christensen表示:“這一成就是我們共同努力的結(jié)果,旨在將薩拉拉港改造為多式供應(yīng)鏈中心,作為薩拉拉價(jià)值主張倡議的一部分。

對(duì)我們所有人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)重要的里程碑和關(guān)鍵時(shí)刻。

”。

阿曼正日益成為一個(gè)重要的物流樞紐,這是由于其海港和機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略位置以及面向區(qū)域和全球客戶的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)。