10月國際海運船司實時資訊動態(tài)(舶因發(fā)動機(jī)故障偏離入口運河)
10月9日上午,載有集裝箱的貨船MSC EAGLE F從毛里求斯路易港駛?cè)肟夏醽喢砂退_港時擱淺,船舶因發(fā)動機(jī)故障偏離入口運河。
10月12日中午后不久,在3艘蒙巴薩港拖船的協(xié)助下,MSC EAGLE F被重新浮出水面。
之后,該船被帶到港口并拋錨。
截至目前,沒有收到關(guān)于可能造成船貨損失的消息。
【提醒】如有相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)請密切關(guān)注該船動向。
【船舶資料】。
MSC EAGLE F,IMO 9190092,載重噸17451,運力1118TEU,建于2000年,懸掛利比里亞旗,管理人MSC Cyprus,承保英國保賠協(xié)會。
【相關(guān)閱讀】。
◇ 1月31日,MSC旗下一艘船名為“MSC FAITH”、運力達(dá)14272TEU的大型集裝箱船在新加坡海峽觸礁擱淺,事發(fā)當(dāng)時該輪正計劃前往中國深圳鹽田港!。
◇ 德國當(dāng)?shù)貢r間2月1日下午,MSC CAGLIARI IV輪停泊在威廉港(Wilhelmshaven)集裝箱碼頭時遭遇強風(fēng),系泊斷開,并隨風(fēng)飄流到Jade shipping lines。
事故發(fā)生后,MSC CAGLIARI IV輪被拖船控制住,移到泊位上。
截至協(xié)調(diào)世界時2月2日0335,該船正躺在泊位上,由兩艘拖船保持穩(wěn)定。
◇ 3月14日,MSC LAUSANNE輪正從美國查爾斯頓港(Charleston)前往安特衛(wèi)普(Antwerpen)。
由于導(dǎo)航系統(tǒng)故障(雷達(dá)故障),不得不在西班牙維戈灣(Vigo Bay)前拋錨,航行被迫中斷。
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