做外貿(mào)出口生意的過程中,填寫提單是經(jīng)常遇到的事情。

不過海運提單按照簽發(fā)方式的不同,分類也會不同,給大家介紹一下國際海運中正本提單和電放提單的區(qū)別。

正本提單是收貨憑證,買方要憑正本提單辦理提貨手續(xù)。

電放提單就是電報放貨,程序上買方只要憑你傳真給他的電放提單的傳真件就可以辦理提貨。

如果你的貨都快到港了,船公司還沒給你正本提單?是出正本還是電放通常在你給船公司下委托的時候就確定了,如果要修改成電放,船公司會在你返回正本提單的前提下而且憑shipper出具的電放保函才給你電放。

正本提單與電放提單的區(qū)別：。

1)正本提單(Original OcEAN Bill of Loading)是指經(jīng)過承運人、船長或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單。

一套提單通常是“三正三副”,任何一個正本都可以作為提貨憑證,一般是全套正本提單一起流轉(zhuǎn)。

發(fā)貨人shipper發(fā)運后,一般是通過銀行(跟單信用證或托收收匯)將全套正本提單轉(zhuǎn)交收貨人consignee(發(fā)貨人只要把符合信用證要求的單據(jù)交給銀行,銀行就給發(fā)貨人支付貨款;收貨人只要向銀行支付貨款,銀行就把從發(fā)貨人那里得到的全套正本提單交給收貨人,收貨人就可以提取貨物),或通過國際快遞(非跟單信用證或托收時)轉(zhuǎn)交收貨人。

2)電放提單(Telex Release Ocean Bill of Loading)是指由托運人向承運人(船公司)提出申請并提供《電放保函》后,由起運港的船公司或其代理通過電郵或其他方式電傳通知其目的港代理——某提單項下貨物不需要憑正本提單放貨,收貨人可憑電放提單掃描件/傳真件(要由收貨人公司蓋章)或憑身份證明提取貨物。

3)電放提單省去了正本提單需要把單據(jù)通過銀行或快遞轉(zhuǎn)交收貨人的環(huán)節(jié),因此可以解決“貨等單”的問題,尤其是近洋運輸。

因為近洋運輸航期短,易出現(xiàn)貨物已到目的港,但正本提單還沒到的問題,導(dǎo)致收貨人提不了貨——耽誤時間,還可能產(chǎn)生額外費用如壓港費、倉儲費等。

4)正本提單在一定條件下可以流通和轉(zhuǎn)讓,電放提單不能流通和轉(zhuǎn)讓。

正本提單做電放之后,就喪失了物權(quán)憑證的功能和可流通性和可轉(zhuǎn)讓性,因此電放提單和正本提單差別很大,但是電放提單的功能和使用與海運單卻十分相似。

以上關(guān)于正本提單和電放提單的區(qū)別就為大家分享到這里,希望這篇文章對大家有所幫助。