海運到美國,大家最關(guān)心的就是時間和費用了。

畢竟,要保證貨物能夠及時到達(dá),同時還要考慮到成本的控制。

在選擇海運方式時,普船和快船是不同的。

快船時效快,但是價格相對較高;普船時效稍慢,但是價格更為適中。

因此,賣家需要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇合適的海運方式。

同時,還要根據(jù)貨物的具體情況和航線的不同,來計算具體的費用。

總之,為了保證供貨和控制成本,賣家在選擇海運方式時需要仔細(xì)權(quán)衡各種因素。

中國海運到美國西部和東部的航線是不同的,到東海岸線要比到西海岸線長,時間也會多7-10天左右。

西海岸線一般是到達(dá)美國的長灘或者洛杉磯港等,海運走美國是要穿過太平洋的,所以航線時間要比空運慢一些,美森快船海上的時效大概在11-12天,加上提柜、拆柜派送FBA總體下來,美西的時候在16-20天左右。

而普船總體美西FBA入倉時效需要18-25天入倉,派送美中時間會稍微長一點。

要到達(dá)美國東岸線是要經(jīng)過太平洋,之后再過巴拿馬運河,然后在到達(dá)東海岸。

平常時間一般大概在25-28天,加上提柜和尾程派送總體下來是35-40天。

今年下半年巴拿馬運河枯水季,時效會受到影響,最近參考時效大概是40-47天左右。

而如何是走西海岸再卡派送到美國東部會快很多,當(dāng)然價格也更高。

美森快船美西拆柜參考時效是28-30天入倉,普船是35-38天。

美東拆柜美森是22-28天,普船是40-45天。

海運到美國的費用是多少?怎么計算?。

慢船的運費假如是按照4元/kg進行收費,例如重量是1000kg,則收費是1000*4=4000元,時效快至23-28天到達(dá)美國西部FBA倉庫。

美森快船的運費是按照8元/kg進行收費,例如重量是1000kg,則收費是1000*8=8000元,時效快至16-20天到達(dá)美國西部FBA倉庫。

這里海運一般是包雙清雙稅的,為了計算方便報價和重量取整數(shù),每周報價根據(jù)海運行情有所變化,具體以本周發(fā)的報價表為準(zhǔn)。

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