企業(yè)咨詢：。

我司有一批手機(jī),內(nèi)含可充電的鋰電池,在國內(nèi)公路運(yùn)輸時(shí),可以不使用危險(xiǎn)貨物包裝嗎？。

一、合規(guī)解答：。

以上問題主要涉及鋰電池及其相關(guān)設(shè)備運(yùn)輸包裝的選擇問題。

要回答上述問題,我們首先需按照J(rèn)T/T617系列標(biāo)準(zhǔn),對(duì)該手機(jī)的運(yùn)輸危險(xiǎn)性做一個(gè)確認(rèn)。

在JT/T617.3中,手機(jī)如果含有鋰離子電池,應(yīng)劃入U(xiǎn)N3481,正確運(yùn)輸名稱有兩種可能,主要取決于鋰電池與手機(jī)在運(yùn)輸時(shí)的包裝方式。

根據(jù)特殊規(guī)定188條款,如果手機(jī)及其鋰電池滿足以下條件,可以豁免為非限制性貨物,那在國內(nèi)道路運(yùn)輸時(shí)是不需要使用危險(xiǎn)貨物包裝的。

① 條件1：鋰電池的瓦時(shí)數(shù)≤20Wh。

以華為Mate 60為例,電池的瓦時(shí)數(shù)=5Ah×3.7V=15.87Wh,符合條件1的要求。

② 條件2：鋰電池本身要通過UN38.3測(cè)試。

③ 條件3：對(duì)于與設(shè)備合裝在一起的鋰離子電池,應(yīng)將電池完整包裹后放置在內(nèi)包裝中（防止發(fā)生短路）,再放置在堅(jiān)固的外包裝中；。

④ 條件4：對(duì)于設(shè)備中包含的鋰離子電池,設(shè)備應(yīng)有防止意外啟動(dòng)的有效裝置,應(yīng)能防止電池受到損壞和發(fā)生短路。

除非設(shè)備本身能夠?qū)﹄姵靥崆‘?dāng)?shù)谋Ｗo(hù),否則設(shè)備應(yīng)放置在堅(jiān)固的外包裝中。

⑤條件5：對(duì)于與設(shè)備合裝在一起的鋰離子電池包件應(yīng)能承受1.2m的跌落試驗(yàn)；。

⑥條件6：鋰電池包件需要加貼合適的標(biāo)記。

友情提醒：JT/T617.3-2018暫時(shí)還未采納國際法規(guī)中的鋰電池專屬運(yùn)輸標(biāo)記。

2023年9月25日J(rèn)T/T617系列標(biāo)準(zhǔn)的第1號(hào)修改單已正式采納了圖3所示標(biāo)記,預(yù)計(jì)正式實(shí)施后,可與國際法規(guī)接軌。

鋰電池運(yùn)輸專屬運(yùn)輸標(biāo)記。

因此,本咨詢案例中的手機(jī)如果滿足上述要求,在國內(nèi)道路運(yùn)輸時(shí)完全可以使用普通包裝。

二、鋰電池豁免運(yùn)輸：。

鋰電池及其相關(guān)產(chǎn)品在海運(yùn)、空運(yùn)、公路和鐵路運(yùn)輸時(shí),由于法規(guī)的差異,以及電池本身的規(guī)格、容量和安全狀況的不同,可按照特定條款的技術(shù)要求,享受不同類型的豁免,包括：。

①危險(xiǎn)貨物包裝的豁免。

②電池荷電量的豁免。

③電池運(yùn)輸分類的豁免。

④電池運(yùn)輸標(biāo)記標(biāo)簽的豁免。