近日,亞馬遜對其FBA貨件入庫政策進行了更新,這一變動對于我們賣家來說無疑帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。

一、在元旦期間,不少賣家已經收到了亞馬遜的官方通知,通知中明確表示,不符合新規(guī)的貨件可能被平臺拒收或收取入庫缺陷費。

亞馬遜將FBA貨件的自動關閉時間從原來的90天調整為：自2024年2月1日起創(chuàng)建的貨件,如果未能在國內45天/國際75天內送達,貨件將被自動關閉。

這一調整意味著賣家需要更加關注貨件的物流狀態(tài),確保在規(guī)定時間內完成入庫。

此外,對于那些不符合亞馬遜物流要求或與入庫計劃不同的貨件,亞馬遜將拒收并收取相應的入庫缺陷費。

這一費用的產生旨在補償重新轉運商品、接收和處理貨件所需的額外費用。

具體收費標準已在2024年美國亞馬遜物流費用更新中明確列出,例如大號標準尺寸商品的錯誤配送費在0.04至0.07美元之間,已刪除和丟棄貨件收費在0.02至0.04美元之間。

二、什么情況下會造成貨件拒收或額外收費？。

1、貨件配送錯誤：。

貨件被發(fā)送到與入庫計劃中不同的運營中心。

2、已刪除和已丟棄的貨件：。

• 國內貨件在創(chuàng)建后45天內未送達,國際貨件在創(chuàng)建后75天內未送達。

• 或在多個目的地入庫計劃中,其他貨件未在第一個貨件送達后30天內送達,或創(chuàng)建貨件分配為多目的地貨件,僅發(fā)送其中部分而刪除其余分貨件 (刪倉)。

三、在應對亞馬遜FBA這一政策調整時,我們賣家需要注意哪些問題呢？。

1、確保貨件配送正確：務必確保貨件被發(fā)送到與入庫計劃中指定的運營中心一致,以避免被拒收或產生額外的處理費用。

2、關注貨件送達時間：對于國內貨件,需在創(chuàng)建后45天內送達；國際貨件則需在創(chuàng)建后75天內送達。

同時,如果一個多目的地貨件中的其他貨件未在第一個貨件送達后30天內送達,該貨件也將被自動關閉。

3、慎重更改入庫計劃：如果賣家需要更改已批準的入庫計劃,必須在開始運輸該計劃內的任何貨件之前,刪除隸屬該計劃內的所有貨件,以避免產生不必要的麻煩。

4、填寫正確的發(fā)貨地址：賣家需確保填寫的國內發(fā)貨地址真實有效。

如果賣家填寫了不準確的發(fā)貨地址,可能會導致貨件被分到一個偏遠的倉庫,并增加頭程運費。

5、打擊遠倉近送現象：此前,一些賣家為了降低成本而故意填寫錯誤的發(fā)貨地址。

現在,這一做法將被嚴格禁止。

一旦發(fā)現此類現象,貨件將被拒收并需支付額外的入庫缺陷費。

其次,還可以通過第三方配送服務！比如亞馬遜SFP。

SFP是亞馬遜針對自配送賣家推出的“賣方配送Prime”計劃,是指自配送賣家通過自己倉庫或第三方海外倉,向客戶提供免費次日達、隔日達和免費標準配送服務。

SFP計劃允許賣家自行配送產品,且擁有與FBA幾乎相同的優(yōu)勢,如獲得亞馬遜Prime標識,從而獲得流量傾斜,以及更好地搶奪Buy Box（購物車）,還能觸達Prime會員,參加Prime Day大促等。

此外,加入SFP計劃的賣家,因為采用自配送模式,還能夠更靈活控制庫存,如庫存可實現多平臺銷售、對包裹進行特定的包裝等。