國(guó)際海運(yùn)集裝箱碼頭有哪些必備的基礎(chǔ)設(shè)施(國(guó)際海運(yùn)集裝箱干貨知識(shí)分享)
集裝箱碼頭是指包括港池、錨地、進(jìn)港航道、泊位等水域以及貨運(yùn)站、堆場(chǎng)、碼頭前沿、辦公生活區(qū)域等陸域范圍的能夠容納完整的集裝箱裝卸操作過(guò)程的具有明確界限的場(chǎng)所。
集裝箱碼頭是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐站,是集裝箱貨物在轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式時(shí)的緩沖地,也是貨物的交接點(diǎn),因此,集裝箱碼頭在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中占有重要地位。
那么一個(gè)集裝箱碼頭有哪些必備的基礎(chǔ)設(shè)施呢?。
⒈靠泊設(shè)施(Wharf)。
靠泊設(shè)施主要由碼頭岸線(xiàn)和碼頭岸壁組成。
碼頭岸線(xiàn)是供來(lái)港裝卸的集裝箱船舶停靠使用,長(zhǎng)度根據(jù)所??看暗闹饕夹g(shù)參數(shù)及有關(guān)安全規(guī)定而定;碼頭岸壁一般是指集裝箱船??繒r(shí)所需的系船設(shè)施,岸壁上設(shè)有系船柱,用于船靠碼頭時(shí)通過(guò)纜繩將船拴住,岸壁上還應(yīng)設(shè)置預(yù)防碰撞裝置,通常為橡膠材料制作。
⒉碼頭前沿(Frontier)。
碼頭前沿是指沿碼頭岸壁到集裝箱編排場(chǎng)(或稱(chēng)編組場(chǎng))之間的碼頭面積,設(shè)有岸邊集裝箱起重機(jī)及其運(yùn)行軌道。
碼頭前沿的寬度可根據(jù)岸邊集裝箱起重機(jī)的跨距和使用的其他裝卸機(jī)械種類(lèi)而定,一般為40m左右。
⒊集裝箱編排(組)場(chǎng)(Container Marshalling Yard)。
集裝箱編排(組)場(chǎng)又稱(chēng)前方堆場(chǎng),是指把準(zhǔn)備即將裝船的集裝箱排列待裝以及為即將卸下的集裝箱準(zhǔn)備好場(chǎng)地和堆放的位置,通常布置在碼頭前沿與集裝箱堆場(chǎng)之間,主要作用是保證船舶裝卸作業(yè)快速而不間斷地進(jìn)行。
通常在集裝箱編排場(chǎng)上按集裝箱的尺寸預(yù)先在場(chǎng)地上用白線(xiàn)或黃線(xiàn)凰好方格即箱位,箱位上編上“箱位號(hào)”,當(dāng)集裝箱裝船時(shí),可按照船舶的配載圖找到這些待裝箱的箱位號(hào),然后有次序地進(jìn)行裝船。
⒋集裝箱堆場(chǎng)(Container Yard,CY)。
集裝箱堆場(chǎng)又稱(chēng)后方堆場(chǎng),是指進(jìn)行集裝箱交接、保管重箱和安全檢查的場(chǎng)所,有的還包括存放底盤(pán)車(chē)的場(chǎng)地。
堆場(chǎng)面積的大小必須適應(yīng)集裝箱吞吐量的要求,應(yīng)根據(jù)船型的裝載能力及到港的船舶密度、裝卸工藝系統(tǒng),集裝箱在堆場(chǎng)上的排列形式等計(jì)算、分析確定。
⒌集裝箱貨運(yùn)站(Container Freight Station,CFS)。
有的設(shè)在碼頭之內(nèi),也有的設(shè)在碼頭之外。
貨運(yùn)站是拼箱貨物進(jìn)行拆箱和裝箱,并對(duì)這些貨物進(jìn)行貯存、防護(hù)和收發(fā)交接的作業(yè)場(chǎng)所,主要任務(wù)是出口拼箱貨的接收、裝箱,進(jìn)口拼箱貨的拆箱、交貨等。
貨運(yùn)站應(yīng)配備拆裝箱及場(chǎng)地堆碼用的小型裝卸機(jī)械及有關(guān)設(shè)備,貨運(yùn)站的規(guī)模應(yīng)根據(jù)拆裝箱量及不平衡性綜合確定。
⒍控制塔(Control Tower)。
這是集裝箱碼頭作業(yè)的指揮中心。
主要任務(wù)是監(jiān)視和指揮船舶裝卸作業(yè)及堆場(chǎng)作業(yè)。
控制塔應(yīng)設(shè)在碼頭的最高處,以便能清楚看到碼頭所有集裝箱的箱位及全部作業(yè)情況。
⒎閘口(Gate)。
這是集裝箱碼頭的出入口,也是劃分集裝箱碼頭與其他部門(mén)責(zé)任的地方。
所有進(jìn)出集裝箱碼頭的集裝箱均在門(mén)房進(jìn)行檢查,辦理交接手續(xù)并制作有關(guān)單據(jù)。
⒏維修車(chē)間(Maintenance Shop)。
這是對(duì)集裝箱及其專(zhuān)用機(jī)械進(jìn)行檢查、修理和保養(yǎng)的場(chǎng)所。
維修車(chē)間的規(guī)模應(yīng)根據(jù)集裝箱的損壞率、修理的期限、碼頭內(nèi)使用的車(chē)輛和裝卸機(jī)械的種類(lèi)、數(shù)量及檢修內(nèi)容等確定。
維修車(chē)間應(yīng)配備維修設(shè)備。
⒐集裝箱清洗場(chǎng)(Container Washing Station)。
主要任務(wù)是對(duì)集裝箱污物進(jìn)行清掃、沖洗,一般設(shè)在后方并配有多種清洗設(shè)施。
10.碼頭辦公樓(Terminal Building)。
集裝箱碼頭辦公大樓是集裝箱碼頭行政、業(yè)務(wù)管理的大本營(yíng),已基本上實(shí)現(xiàn)了電子化管理,最終達(dá)到管理的自動(dòng)化。
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