海運(yùn)相比其他運(yùn)輸方式是更便宜的,而海運(yùn)中常見的承載體就是集裝箱,從貨量上可以將海運(yùn)集裝箱分為拼箱和整柜。

接下來為您講解一下這兩種不同的集裝箱運(yùn)輸方式。

整箱和拼箱的定義。

海運(yùn)整箱即整柜,全稱為FCL(Full Container Load),是指貨方將貨物裝滿整箱以后,以箱為單位托運(yùn)的集裝箱。

這種情況在貨主有足夠貨源裝載一個(gè)或數(shù)個(gè)整箱時(shí)通常采用。

空箱運(yùn)到工廠或倉庫后,貨主把貨裝入箱內(nèi)、加鎖、鋁封后交承運(yùn)人并取得站場收據(jù),憑收據(jù)換取提單或運(yùn)單。

海運(yùn)拼箱全稱為LCL(Less Than Container Load)：是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。

把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。

由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。

這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。

拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。

整箱和拼箱的形式。

拼箱：。

一個(gè)發(fā)貨人對(duì)應(yīng)多個(gè)收貨人;。

多個(gè)發(fā)貨人對(duì)應(yīng)一個(gè)收貨人;。

多個(gè)收貨人對(duì)應(yīng)多個(gè)收貨人。

整箱：一個(gè)發(fā)貨人對(duì)應(yīng)一個(gè)收貨人。

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