2021年一場史無前例的封號(hào)震蕩,令跨境電商行業(yè)迎來大洗牌。

隨著平臺(tái)風(fēng)控不斷升級(jí),刷單測評(píng)等灰色地帶都被暴露于陽光之下,合規(guī)化運(yùn)營成為亞馬遜賣家們的必然道路。

但亞馬遜的鐵拳并沒有就此收起。

近兩年來,平臺(tái)各項(xiàng)監(jiān)管政策都日趨嚴(yán)苛,對(duì)任何可能的違規(guī)行為嚴(yán)防死守。

就在近日,亞馬遜再度展開新一輪刷單嚴(yán)查,尤其對(duì)新賬號(hào)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

亞馬遜近期正對(duì)review板塊進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化與整改,包括前臺(tái)界面無法篩選評(píng)論,以及主動(dòng)刪除listing惡評(píng)。

而這似乎僅僅只是一個(gè)開端,亞馬遜關(guān)于listing review及各項(xiàng)合規(guī)管控的動(dòng)作仍在持續(xù)醞釀。

美國時(shí)間2月5日,美國政府頒布了一項(xiàng)新政策,要求亞馬遜對(duì)第三方賣家提供的商品的安全負(fù)責(zé)。

對(duì)此亞馬遜發(fā)言人表示,平臺(tái)將采取措施防止可疑或不合規(guī)的產(chǎn)品列入清單,并將嚴(yán)格管控產(chǎn)品安全問題,適時(shí)刪除不當(dāng)產(chǎn)品,同時(shí)通知相關(guān)公司和政府機(jī)構(gòu)。

2月20日,亞馬遜開始大量抽調(diào)其他部門人員配合對(duì)產(chǎn)品評(píng)論追查的問題,即抽查店鋪listing的對(duì)買家評(píng)論是否存在虛假購買留評(píng)等行為。

不僅如此,亞馬遜還針對(duì)新賬號(hào)刷單行為開展新一輪審查,目前已有大批賣家中招。

有資深申訴服務(wù)商表示,新注冊(cè)賬號(hào)一旦被抓到刷單將被處以最狠的懲罰：直接導(dǎo)致賬號(hào)無法登錄。

從賣家們的反饋來看,本輪刷單審查力度更為嚴(yán)苛,主要針對(duì)新賬號(hào)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊,被波及者不在少數(shù)： “新賬號(hào)就被掃到了,自然出單才出了三四單,咋整。

”“公司有個(gè)賬號(hào)就是剛刷評(píng)論就被警告了,很無語。

”“真的好完全白帽操作才安全了,清庫存都收到操縱排名72小時(shí)關(guān)店警告。

” 現(xiàn)如今,靠刷單測評(píng)的粗暴打法便能實(shí)現(xiàn)快速增長的草莽時(shí)代早已成為過去式,取而代之的是白帽運(yùn)營躋身主流。

但與此同時(shí),市場競爭也在不斷加劇,面對(duì)頭部鏈接強(qiáng)勢壟斷份額,新進(jìn)場賣家生存空間遭到擠壓,新品存活概率也不斷下降。

為此盡管封號(hào)潮的血淚教訓(xùn)仍歷歷在目,不過黑科技手段高風(fēng)險(xiǎn)也伴隨著高收益,因而依舊有部分賣家心存僥幸心理,暗中試探亞馬遜的刷單紅線,試圖在激烈競爭中快速脫穎而出。

然而亞馬遜的達(dá)摩克利斯之劍時(shí)刻高懸于頭頂,勇闖灰色地帶被平臺(tái)揪出如今也不過是時(shí)間問題。

“首先還是要找到好的產(chǎn)品,其次白帽才是安全王者。

”一位賣家對(duì)此評(píng)價(jià)。

出海生態(tài)日趨復(fù)雜,平臺(tái)風(fēng)控更是不斷升級(jí)。

亞馬遜一次次的嚴(yán)打印證了,跨境商家摒棄賺快錢的落后思維刻不容緩,唯有腳踏實(shí)地耐心沉淀,以合規(guī)化運(yùn)營手段升級(jí)迭代產(chǎn)品及品牌,方能走得更遠(yuǎn)。

新的一年,亞馬遜的合規(guī)監(jiān)管之風(fēng)依舊愈演愈烈。

除了嚴(yán)打各類違規(guī)行為,也對(duì)物流等多項(xiàng)政策規(guī)則進(jìn)行了整改。

近日就有不少賣家發(fā)現(xiàn), 英國站的FHDDS似乎趨于收緊。

一位賣家在論壇表示：“英國站一直發(fā)的雙清包稅的渠道,IEN一直沒管它,結(jié)果今天賬號(hào)被暫停了。

是否說明英國站要開始更加嚴(yán)厲的執(zhí)行FHDDS了？”。

亞馬遜在通知中表示：根據(jù)該賣家的貨件處理進(jìn)度信息,其確定在英國運(yùn)營中心首次收到每批貨件后的30天內(nèi),該賣家未提供部分（或全部）適用貨件的IEN信息。

賣家需及時(shí)補(bǔ)充信息,如沒有IEN且具備正當(dāng)理由,則可以從下拉菜單中選擇相關(guān)選項(xiàng)。

目前已有大批英國站賣家因未填寫IEN而收到同樣的通知。

“有個(gè)賬號(hào)之前有幾票填過IEN沒收到這通知,另一個(gè)最近一直沒填的就收到這個(gè)通知。

”“看來昨天大批量賬號(hào)出現(xiàn)這個(gè)問題,我們也點(diǎn)擊重新激活了,但擔(dān)心后續(xù)亞馬遜還會(huì)算賬。

”“我是點(diǎn)了確認(rèn)就好了,感覺更像是通知,后續(xù)需要合規(guī)發(fā)貨。

當(dāng)前的有填寫通道的貨件都要填I(lǐng)EN,但我這邊的貨代讓我填寫MRN,在后臺(tái)這邊看到的編碼格式是MRN的格式。

” 所謂的IEN（進(jìn)口條目編號(hào)）,實(shí)際上指的是英國稅務(wù)海關(guān)總署向進(jìn)口到英國的貨物分配的編號(hào)。

IEN有幾種不同類型,最常見的是海關(guān)識(shí)別號(hào)（MRN）。

一直以來,針對(duì)貨值較高或者是清關(guān)程序比較復(fù)雜貨物,不少賣家往往會(huì)選擇走雙清包稅渠道。

不過該模式下一個(gè)VAT為多票不同的店鋪的貨進(jìn)行清關(guān),即同一個(gè)包稅提單中的不同店鋪使用同一個(gè)IEN編碼。

但自2019年4月1日開始,受英國海關(guān)FHDDS（倉儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營商盡職調(diào)查方案）影響,亞馬遜需要代表非歐盟賣家（擁有非歐盟原產(chǎn)商品）留存與儲(chǔ)存在亞馬遜英國運(yùn)營中心內(nèi)的商品相關(guān)的特定記錄,所有FBA發(fā)貨均需填寫相對(duì)應(yīng)的IEN。

不過此前亞馬遜并未進(jìn)行強(qiáng)制性要求,因此仍有不少走雙清包稅渠道的賣家并未填寫相應(yīng)的IEN。

基于賣家們的大規(guī)模反饋,亞馬遜客戶經(jīng)理對(duì)此整理了部分重點(diǎn)問題：。

1.所有非英國本土賣家,并且貨物從英國以外國家和地區(qū)發(fā)往英國的需提供IEN2.2023年10月1日之后創(chuàng)建的貨件要求提供IEN3.無法提供IEN不會(huì)對(duì)賬戶狀態(tài)產(chǎn)生影響,但會(huì)影響英國入倉4.60天內(nèi)未提供IEN,后臺(tái)處于無法編輯的情況,歐洲部門正在處理,需進(jìn)一步等待5.走雙清包稅渠道而無法提供IEN的賣家,則需選擇不能提供IEN的選項(xiàng),并描述原因。

從客戶經(jīng)理的回復(fù)來看,只要按照要求提供相應(yīng)信息,暫時(shí)不會(huì)對(duì)賬號(hào)造成不利影響。

但也有賣家對(duì)此心懷惴惴,擔(dān)心亞馬遜秋后算賬后續(xù)再度發(fā)生暴雷問題。

值得關(guān)注的一點(diǎn)是,亞馬遜在通知中直言：如經(jīng)審查確認(rèn)賣家無法提供IEN的理由不合規(guī),則將停止提供商品配送服務(wù)。

總而言之,亞馬遜政策趨嚴(yán)是必然趨勢,賣家們往后在貨件創(chuàng)立過程中還需使用合規(guī)渠道,為了節(jié)省成本而走一些不正當(dāng)?shù)慕輳?保不準(zhǔn)哪一天就突遭亞馬遜秋后算賬。