在物流行業(yè),運(yùn)輸方式通常涉及海運(yùn)陸運(yùn)和空運(yùn)。

航空物流主要利用貨機(jī)實(shí)現(xiàn)貨物之間的跨國運(yùn)輸,但與其他運(yùn)輸形式相比,它具有自己獨(dú)特的性質(zhì)。

你知道航空物流的優(yōu)勢嗎?。

1.運(yùn)輸速度快,世界市場競爭激烈,市場變化快,時(shí)間成本是企業(yè)應(yīng)考慮的重要因素。

航空運(yùn)輸速度已成為國際空運(yùn)市場貨物競爭的有利因素。

2.適用于新鮮、季節(jié)性和新鮮的商品。

運(yùn)輸?shù)难舆t會使商品失去原有的價(jià)值。

采用航空運(yùn)輸可以保證商品的新鮮生存,有助于開拓長途市場。

對于季節(jié)性商品,航空運(yùn)輸可以保證市場在銷售季節(jié)到來之前不會因?yàn)殄e(cuò)過季節(jié)而無法銷售商品。

3.故障率低,安全性好,空運(yùn)貨物價(jià)值高,空運(yùn)地面操作流程嚴(yán)格,管理體系相對完善,破損率低,安全性好。

4.節(jié)約包裝等成本,加快資金周轉(zhuǎn),加快航空運(yùn)輸速度,縮短運(yùn)輸時(shí)間,加快貨物交貨速度,減少貨物庫存,減少倉庫費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和利息支出。

另外,航空運(yùn)輸保管制度完善,貨物損壞小,包裝簡化,包裝和保險(xiǎn)成本降低,產(chǎn)品流通加快,資金周轉(zhuǎn)加快。

航空運(yùn)輸提供的產(chǎn)品是特殊形態(tài)的產(chǎn)品空間位移,其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對象的空間位移,產(chǎn)品單位是人公里和噸公里,航空運(yùn)輸產(chǎn)品的商品屬性是產(chǎn)品使用者在航空運(yùn)輸市場購買行為后實(shí)現(xiàn)的。

航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),是服務(wù)業(yè)。

它以提供空間位移的數(shù)量反映服務(wù)的數(shù)量,以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)質(zhì)量。

這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)輸能力,以滿足社會日益增長的產(chǎn)品需求,遵循乘客首位,貨物首位的原則,為產(chǎn)品用戶提供安全、便捷、舒適、積極的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

航空運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代社會重要的交通形式,成為國際政治交流和經(jīng)濟(jì)合作的紐帶。

其中包括國際友好合作和國際激烈競爭,在服務(wù)、運(yùn)輸價(jià)格、技術(shù)協(xié)調(diào)、經(jīng)營管理和法律法規(guī)的制定實(shí)施等方面國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制約和國際航空運(yùn)輸市場的影響。

這些都是其他運(yùn)輸方式無法比擬的,現(xiàn)在能實(shí)現(xiàn)航空物流的公司并不多,因?yàn)檫@種運(yùn)輸方式需要與航空公司合作,同時(shí)航空物流的成本也相對較高,但安全系數(shù)和安全系數(shù)都很高,所以我們需要衡量哪種形式適合自己。

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