大貨通常指的是體積大或者重量大的貨物,往往是批量運(yùn)輸?shù)纳唐?相對于小包或者個(gè)人快遞包裹來說,這類貨物需要通過海運(yùn)、空運(yùn)或者其他形式的貨運(yùn)服務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸。

對于這類貨物運(yùn)輸、裝卸、清關(guān)和其他物流流程可能會更復(fù)雜,需要更詳細(xì)的規(guī)劃和協(xié)調(diào)。

一般來說,海運(yùn)適用于大批量重量大或體積大的貨物,價(jià)格相對便宜,但運(yùn)輸時(shí)間長。

空運(yùn)則適用于時(shí)間敏感或重量較輕的大貨,速度快但價(jià)格較高,常用的國際快遞UPSDHL和專線物流。

鐵路更適用于亞歐大陸間,運(yùn)輸時(shí)間和成本介于海運(yùn)和空運(yùn)之間,優(yōu)勢可以實(shí)現(xiàn)大批量的運(yùn)輸。

而賣家們?nèi)绻胍档蛦渭\(yùn)費(fèi),可以根據(jù)貨物特性和需求,選擇適合的運(yùn)輸方式。

與大貨相對的就是小包,小包通常指體積小且重量輕的貨物,這種貨物的包裹可以通過郵政系統(tǒng)、或者專線服務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸或者專線服務(wù)進(jìn)行運(yùn)輸。

小包專線是指一種能夠提供快速、安全和高效的物流運(yùn)輸服務(wù)。

由專業(yè)的國際物流公司或承運(yùn)商進(jìn)行運(yùn)作渠道易郵政系統(tǒng)。

如中國郵政小包、易郵寶等,是一種較經(jīng)濟(jì)的方式,但時(shí)效性相對較差追蹤和查詢服務(wù)也不盡如人意。

國際快遞如Fedxox DHL等,服務(wù)質(zhì)量較好,速度較快但成本較高。