一、匯票。

國(guó)際貿(mào)易中,主要使用的是跟單匯票,作為出口方要求付款的憑證。

制作匯票時(shí)應(yīng)注意下列問(wèn)題。

1.出票條款。

信用證名下的匯票,應(yīng)填寫(xiě)出票條款。

包括：開(kāi)證行名稱,信用證號(hào)碼和開(kāi)證日期。

2.匯票金額。

托收項(xiàng)下匯票金額應(yīng)與發(fā)票一致。

若采用部分托收、部分信用證方式結(jié)算,則兩張匯票金額各按規(guī)定填寫(xiě),兩者之和等于發(fā)票金額。

信用證項(xiàng)下的匯票,若信用證沒(méi)有規(guī)定,則應(yīng)與發(fā)票金額一致。

若信用證規(guī)定匯票金額為發(fā)票的百分之幾,則按規(guī)定填寫(xiě)。

這一做法,通常用于以含傭價(jià)向中間商報(bào)價(jià),發(fā)票按含傭價(jià)制作,開(kāi)證行在付款時(shí)代扣傭金的情況。

3.付款人名稱。

托收方式的匯票,付款人為買方。

信用證方式下,以信用證開(kāi)證行或其指定的付款行為付款人。

若信用證未加說(shuō)明,則以開(kāi)證行為付款人。

4.收款人名稱。

匯票的收款人應(yīng)是銀行。

信用證方式下,收款人通常為議付行；托收方式下,收款人可以是托收行,均作成指示式抬頭。

托收中也可將出口方寫(xiě)成收款人（已收匯票）,然后由收款人作委托收款背書(shū)給托收行。

二、發(fā)票。

商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）是出口商開(kāi)立的發(fā)貨價(jià)目清單,是裝運(yùn)貨物的總說(shuō)明。

發(fā)票全面反映了合同內(nèi)容。

發(fā)票的主要作用是供進(jìn)口商憑以收貨、支付貨款和進(jìn)出口商記賬、報(bào)關(guān)納稅的憑據(jù)。

在不用匯票的情況下（如付款信用證、即期付款交單）,發(fā)票代替匯票作為付款的依據(jù)。

發(fā)票沒(méi)有統(tǒng)一的格式,其內(nèi)容應(yīng)符合合同規(guī)定,在以信用證方式結(jié)算時(shí),還應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴(yán)格相符。

發(fā)票是全套貨運(yùn)單據(jù)的中心,其它單據(jù)均參照發(fā)票內(nèi)容繕制,因而制作不僅要求正確無(wú)誤,還應(yīng)排列規(guī)范,整潔美觀。

制作內(nèi)容及注意事項(xiàng)如下：。

1.出口商名稱。

發(fā)票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號(hào)碼,其中出口商名稱。

2.發(fā)票名稱。

在出口商名稱下,應(yīng)注明“發(fā)票”（Cormercial Invoice或Invoice)字樣。

3.發(fā)票抬頭人。

通常為國(guó)外進(jìn)口商。

在信用證方式時(shí),除非另有規(guī)定,應(yīng)為開(kāi)證申請(qǐng)人。

4.發(fā)票號(hào)碼,合同號(hào)碼,信用證號(hào)碼及開(kāi)票日期。

發(fā)票號(hào)碼由出口商自行按順序編制。

合同號(hào)碼和信用證號(hào)碼應(yīng)與信用證所列的一致,如信用證無(wú)此要求,亦應(yīng)列明。

開(kāi)票日期不應(yīng)與運(yùn)單日期相距太遠(yuǎn),但必須在信用證交單期和有效期之內(nèi)。

5.裝運(yùn)地和目的地。

應(yīng)與信用證所列一致,目的地應(yīng)明確具體,若有重名,應(yīng)寫(xiě)明國(guó)別。

6.運(yùn)輸標(biāo)志（嗟頭）。

凡來(lái)證有指定嗟頭的,按來(lái)證制作。

如無(wú)規(guī)定,由托運(yùn)人自行制定。

以集裝箱方式裝運(yùn),可以集裝箱號(hào)和封印號(hào)碼取代。

運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單上的嗟頭,應(yīng)與發(fā)票一致。

7.貨物名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量和件數(shù)。

關(guān)于貨物的描述應(yīng)符合合同要求,還必須和8.信用證所用文字完全一致。

如用列明重量,應(yīng)列明總的毛重和凈重。

9.單價(jià)和總值。

單價(jià)和總值必須準(zhǔn)確計(jì)算,與數(shù)量之間不可有矛盾,應(yīng)列明價(jià)格條件（貿(mào)易術(shù)語(yǔ)）,總值不可超過(guò)信用證金額的超值發(fā)票,銀行可以接受,也有權(quán)拒收。

10.附加證明。

大致有以下幾種：。

（l）加注費(fèi)用清單：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和FOB價(jià)；。

（2）注明特定號(hào)碼,如進(jìn)口許可證號(hào)、布魯塞爾稅則號(hào)；。

（3）注明原料來(lái)源地的證明文句。

11.出單人名稱。

發(fā)票由出口商出具,在信用證方式下,必須是受益人。

“UCP 500”規(guī)定,商業(yè)發(fā)票可以只標(biāo)明出單人名稱而不加簽署。

如需簽字,來(lái)證中應(yīng)明確規(guī)定,如Signed Commercial Invoice。

三、海運(yùn)提單。

我國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸方式以海運(yùn)為主。

這里著重介紹海運(yùn)提單Bill of Lading的繕制及注意事項(xiàng)。

1.托運(yùn)人（Shipper）。

一般即為出口商,也即信用證的受益人,如果開(kāi)證申請(qǐng)人為了貿(mào)易上的需要,在信用證內(nèi)規(guī)定作成第三者提單也可照辦,例如請(qǐng)貨運(yùn)代理做托運(yùn)人。

2.收貨人（consignee）。

該欄又稱提單抬頭。

應(yīng)嚴(yán)格按信用證規(guī)定制作。

如以托收方式結(jié)算。

則一般做成指示式抬頭。

即寫(xiě)成 “To order”或“To the order of x x X”字樣。

不可做成以買方為抬頭的記名提單或以買方為指示人的提單以免過(guò)早轉(zhuǎn)移物權(quán)。

3.通知人（NotifyParty）。

這是貨物到達(dá)目的港時(shí)船方發(fā)送到貨通知的對(duì)象,通常為進(jìn)口方或其代理人。

但無(wú)論如何,應(yīng)按信用證規(guī)定填寫(xiě)。

如果信用證沒(méi)有規(guī)定,則正本提單以不填為宜,但副本提單中仍應(yīng)將進(jìn)口方名稱地址填明,以便承運(yùn)人通知。

4.提單號(hào)碼（B/L No.）。

提單上必須注明編號(hào),以便核查,該號(hào)碼與裝貨單（又稱大副收據(jù)）或（集裝箱）場(chǎng)站收據(jù)的號(hào)碼是一致的。

沒(méi)有編號(hào)的提單無(wú)效。

5.船名及航次（Name of Vessel ;Voy No）。

填列所裝船舶及航次。

如中途轉(zhuǎn)船,只填寫(xiě)第一程船名航次。

6.裝運(yùn)港（Port of Loading）和卸貨港（Port of Discharge）。

應(yīng)填寫(xiě)具體港口名稱。

卸貨港如不同國(guó)家有重名,則應(yīng)加注國(guó)名。

卸貨港如采取選擇港方式,應(yīng)全部列明。

如倫敦∕鹿特丹∕漢堡選卸,則在卸貨港欄中填上“option London∕Rotterdam∕Hamburg”,收貨人必須在船舶到達(dá)第一卸貨港前在船公司規(guī)定時(shí)間內(nèi)通知船方卸貨港,否則船方可在其中任意一港卸貨。

選擇港最多不得超過(guò)三個(gè),且應(yīng)在同一航線上,運(yùn)費(fèi)按最高者計(jì)收 ? 如中途轉(zhuǎn)船,卸貨港即填寫(xiě)轉(zhuǎn)船港名稱,而目的港應(yīng)填入“最終目的地”（Final Destination）欄內(nèi)。

也可在卸貨港內(nèi)填上目的港,同時(shí)注明在XX港轉(zhuǎn)船”（W∕Tat XX）。

7.嗟頭。

與發(fā)票所列一致。

8.包裝件數(shù)和種類（Number and Kind of Packages）與貨物描述（Description of Goods）。

按實(shí)際情況列明。

一張?zhí)釂斡袔追N不同包裝應(yīng)分別列明,托盤(pán)和集裝箱也可作為包裝填列。

裸裝有捆、件,散裝貨應(yīng)注明“In bulk”。

貨物名稱允許使用貨物統(tǒng)稱。

但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。

危險(xiǎn)品應(yīng)寫(xiě)清化學(xué)名稱,注明國(guó)際海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則號(hào)碼（IMCO CODE PAGE）,聯(lián)合國(guó)危規(guī)號(hào)碼（UN CODE NO）,危險(xiǎn)品等級(jí)（CLASS NO）。

冷藏貨物注明所要求的溫度。

9.毛重和尺碼（Gross Weight＆Measurement）。

除信用證另有規(guī)定外,重量以千克或公噸為單位,體積以立方米為計(jì)算單位。

10.運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用（Freight＆Charges）。

本欄只填運(yùn)費(fèi)支付情況,CFR和 CIF條件成交,應(yīng)填寫(xiě)運(yùn)費(fèi)預(yù)付（Freight PrePaid）,FOB 條件成交,一般填寫(xiě)運(yùn)費(fèi)到付（Freight Collect）,除非買方委托發(fā) 貨人代付運(yùn)費(fèi)。

程租船一般只寫(xiě)明“AS ARRANGED”（按照約定）。

如信用證另有規(guī)定,按信用證規(guī)定填寫(xiě)。

11.正本提單份數(shù)（Number of original Bs/L）。

按信用證規(guī)定簽發(fā),并分別用大小寫(xiě)數(shù)字填寫(xiě),如“（2）TW”。

信用證中僅規(guī)定“全套”（FUll set）,習(xí)慣做兩份正本,但一份正本亦可視為全套。

12.提單日期和簽發(fā)地點(diǎn)。

除備運(yùn)提單外,提單日期均為裝貨完畢日期,不能遲于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期。

提單簽發(fā)地點(diǎn)按裝運(yùn)地填列。

如果船期晚于規(guī)定裝運(yùn)期,要求船方同意以擔(dān)保函換取較早日期提單,這就是“倒簽提單”（Anti dated B∕L）；貨未裝上船就要 求船方出具已裝船提單,這就是“預(yù)借提單”（Advanced B∕L）,這種做法系國(guó)際航運(yùn)界陋習(xí),一旦暴露,可能造成對(duì)方索賠以至拒收而導(dǎo)致巨大損失。

13.簽署。

按“UCP 500”規(guī)定,海運(yùn)提單表面應(yīng)注明承運(yùn)人名稱,并由承運(yùn)人或其代理人、船長(zhǎng)或其代理人簽署。

簽署人亦須表明其身份。

若為代理人簽署,尚須表明被代理一方的名稱和身份。

14.其它。

信用證要求在提單上加注的內(nèi)容。

如信用證規(guī)定“每份單據(jù)上均應(yīng)顯示信用證號(hào)碼”、“提單需提供貿(mào)促會(huì)證明”等。

必須按信用證規(guī)定處理。

四、保險(xiǎn)單。

保險(xiǎn)單主要內(nèi)容如下：。

1.保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)公司。

2.保險(xiǎn)單編號(hào)。

3.被保險(xiǎn)人,即投保人。

在CIF或CIP條件下,出口貨物由出口商申請(qǐng)投保,在信用證沒(méi)有特別規(guī)定的前提下,信用證受益人為被保險(xiǎn)人。

并加空白背書(shū),以轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)權(quán)益。

4.標(biāo)記。

指運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)和提單、發(fā)票及其它單據(jù)上的標(biāo)記一致。

通常在標(biāo)記欄內(nèi)注明“按XX號(hào)發(fā)票”(as per Invoice No.X XX）。

5.包裝及數(shù)量。

應(yīng)與發(fā)票內(nèi)容相一致。

6.保險(xiǎn)貨物名稱。

可參照商業(yè)發(fā)票中描述的商品名稱填制。

也可填貨物的統(tǒng)稱。

信用證有時(shí)要求所有單據(jù)都要顯示出信用證號(hào)碼,則可在本欄空白處表示。

7.保險(xiǎn)金額。

按信用證規(guī)定金額投保,若信用證未規(guī)定,則按 CIF或CIP價(jià)格的110％投保。

8.保費(fèi)及資率。

保費(fèi)及資率一般沒(méi)有必要在保險(xiǎn)單上表示。

該欄僅填“AS ARRANGED”。

但來(lái)證如果要求標(biāo)明保費(fèi)及費(fèi)率時(shí),則應(yīng)打上具體數(shù)字及費(fèi)率。

9.裝載運(yùn)輸工具。

海運(yùn)貨物應(yīng)填寫(xiě)船名和航次。

如果需在中途轉(zhuǎn)船,如投保時(shí)已確定二程船名,則把二程船名也填上。

如二程船名未能預(yù)知,則在第一程船名后加注“and∕or steamers”。

10.開(kāi)航日期、起運(yùn)地和目的地．開(kāi)航日期繕打“as per B∕L”（見(jiàn)提單）,地點(diǎn)參照提單填寫(xiě)。

11.承保險(xiǎn)別。

本欄是保險(xiǎn)單的核心內(nèi)容。

它主要規(guī)定了保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物承保的責(zé)任范圍,也是被保險(xiǎn)人在貨物遭到損失后,確定是否屬保險(xiǎn)公司責(zé)任的根據(jù)。

本欄應(yīng)按投保資料繕制,并要嚴(yán)格符合信用證條款的要求。

12.賠付地點(diǎn)和賠付代理人。

一般為保險(xiǎn)公司在目的地或就近地區(qū)的代理人。

13.保險(xiǎn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn)。

保險(xiǎn)單的出單日期不遲于提單或其它貨運(yùn)單據(jù)簽發(fā)日期,以表示貨物在裝運(yùn)前已辦理保險(xiǎn)。

14.保險(xiǎn)公司簽章。

五、原產(chǎn)地證明。

原產(chǎn)地證明（Certificate of Orgin）是用以證明貨物原產(chǎn)地或制造地,是進(jìn)口國(guó)海關(guān)計(jì)征稅率的依據(jù)。

我國(guó)出口商品所使用的產(chǎn)地證主要有以下幾種 ：。

1.普通產(chǎn)地證。

用以證明貨物的生產(chǎn)國(guó)別,進(jìn)口國(guó)海關(guān)憑以核定應(yīng)征收的稅率。

在我國(guó),普通產(chǎn)地證可由出口商自行簽發(fā),或由進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局簽發(fā),或由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)簽發(fā)。

實(shí)際業(yè)務(wù)中,應(yīng)根據(jù)買賣合同或信用證的規(guī)定,提交相應(yīng)的產(chǎn)地證。

在繕制產(chǎn)地證時(shí),應(yīng)按《中華人民共和國(guó)原產(chǎn)地規(guī)則》及其它規(guī)定辦理。

2.普惠制產(chǎn)地證（GSP Certfficate of origin）。

目前給予我國(guó)普惠制待遇的有澳大利亞、新西蘭、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄羅斯及歐盟15國(guó),以及部分東歐國(guó)家。

凡是向給惠國(guó)出口受惠商品,均須提供普惠制產(chǎn)地證,才能 ? 受關(guān)稅減免的優(yōu)惠,所以不管來(lái)證是否要求提供這種產(chǎn)地證,我出 口商均應(yīng)主動(dòng)提交。

普惠制產(chǎn)地證的書(shū)面格式名稱為格式A（Form A）。

但對(duì)新西 蘭還須提供格式59A（Form 59A）,對(duì)澳大利亞不用任何格式,只須在商業(yè)發(fā)票上加注有關(guān)聲明文句。

在我國(guó),普惠制產(chǎn)地證由進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局簽發(fā)。

3.紡織品產(chǎn)地證（Certificate of origin Textile product）。

對(duì)歐盟國(guó)家出口紡織品,需提交該產(chǎn)地證。

該證是進(jìn)口國(guó)海關(guān)控制配額的依據(jù)。

在我國(guó),該證由地方外經(jīng)貿(mào)委（廳）頒發(fā)。

GSP產(chǎn)地證是取得關(guān)稅優(yōu)惠,而紡織品產(chǎn)地證是取得配額 ? 證明。

對(duì)歐盟出口有關(guān)產(chǎn)品時(shí),需同時(shí)提交兩種產(chǎn)地證。

4.對(duì)美國(guó)出口的原產(chǎn)地聲明書(shū)。

凡屬對(duì)美國(guó)出口的配額商品,如紡織品等,應(yīng)由出口商填寫(xiě)原產(chǎn)地聲明書(shū)。

有三種格式。

（l）格式A：?jiǎn)我粐?guó)家聲明書(shū)（Single Country Declaration）,聲明商品產(chǎn)地只有一個(gè)國(guó)家。

（2）格式B：多國(guó)家產(chǎn)地聲明書(shū)（Multiple Country Declaration）,聲明商品的原材料是由兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家生產(chǎn)的；。

（3）格式C：非多種纖維紡織品聲明書(shū),亦稱否定聲明書(shū)（Negative Declaration）,凡紡織品的主要價(jià)值或主要重量屬于麻或絲的原料或含羊毛量不超過(guò)17％,則可填用此格式,以說(shuō)明該類商品為非配額產(chǎn)品。