隨著時代的發(fā)展,國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國際貿(mào)易越來越多,現(xiàn)在海、陸、空物流做得也越來越出彩,在貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢也越來越明顯。

對于這個行業(yè),好多人并不了解,什么是國際海運(yùn)物流？國際海運(yùn)物流的優(yōu)勢是什么？。

一、什么是國際海運(yùn)物流。

國際海運(yùn)物流是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定,以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具,以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國港口運(yùn)送至另一國港口的行為。

現(xiàn)在海運(yùn)是一種較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸貨物的方式,好多貨物的運(yùn)輸都需要通過這種方式進(jìn)行。

二、國際海運(yùn)物流優(yōu)勢是什么。

1、國際海運(yùn)物流價格更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

要知道現(xiàn)在國際海運(yùn)物流的價格相對于其它物流方式價格更便宜一些,有整箱裝和拼裝箱兩種計(jì)算方式,對于較大的貨物,比如說機(jī)械設(shè)備、汽車等等都需要用整箱裝的價格,總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和,基本運(yùn)費(fèi)就是單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù),港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)、燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù),只要按照這樣的方式去計(jì)算,你就可以得到一個較準(zhǔn)確的數(shù)字,再與國際海運(yùn)物流公司的報(bào)價做對比就可以了。

拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),一般都是按體積或者重量去計(jì)算。

2、船運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大。

要知道船運(yùn)最大的優(yōu)勢就是可以同時運(yùn)輸非常多的貨物,從幾十噸到幾百噸,甚至幾千噸的貨船都有,這樣一些大體積或者是上百噸重的貨物選擇海運(yùn)是再合適不過的了。

3、運(yùn)輸安全。

在海上的狀況比較好的情況下,可以保證貨物更加平穩(wěn),不會因?yàn)榕鲎苍斐韶浳锏钠茡p。

這比汽車運(yùn)輸要穩(wěn)當(dāng)?shù)枚唷?/p>

4、海運(yùn)不會繞遠(yuǎn)路。

海運(yùn)不會像汽車運(yùn)輸那樣繞遠(yuǎn)路,航道的四通八達(dá),所以就體現(xiàn)出了海運(yùn)的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸優(yōu)勢,而且不需要因?yàn)槠诨蛘咂渌蛲Ｐ?/p>

以上就是關(guān)于什么是國際海運(yùn)物流及其優(yōu)勢是什么的相關(guān)介紹。