海運拼箱,通過其字面意思,我們不難看出拼箱是針對那些不足以裝滿一個整柜的貨物而言的,意指承運人根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地將貨物進行整理,把到同一目的地的貨集中到一定數(shù)量拼裝到一個集裝箱里再發(fā)往目的港。

海運整柜與海運拼箱剛好相反,整箱的貨物只有一個發(fā)貨人運到目的港,因此整個運輸過程相對來說比海運拼箱更輕松。

那么海運整柜和海運拼箱費用有什么不同呢?。

海運整柜和海運拼箱費用的不同：。

1、拼箱費用。

計算拼箱費用的標準不盡相同。

如重貨一般按重量噸計收運費,輕泡貨按尺寸計費,有些高價值的商品按FOB貨值的一定百分比計收,有的商品按混合辦法計收,例如先按重量噸或尺碼噸計收,然后再加若干從價運費。

拼箱運費只有基本運費,分按體積與重量計算兩種方式：。

(1)按體積計算,X1=單位基本運費(MTQ)×總體積。

(2)按重量計算,X2=單位基本運費(TNE)×總毛重。

取X1、X2中較大的一個。

2、整箱費用。

整箱運費由海運費、港雜費、進倉費、內(nèi)裝費、有的貨物還有直裝費、加固等費用構(gòu)成。

整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和。

(1)基本運費=單位基本運費×整箱數(shù)。

(2)港口附加費=單位港口附加費×整箱數(shù)。

(3)燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù)。

海運整箱和海運拼箱發(fā)貨的不同。

貨代公司的情況不太一樣,有些只做直拼,有的會做轉(zhuǎn)拼。

所以在和貨代公司溝通的時候一定要問清楚。

拼箱的形式是直接把貨物運輸?shù)揭粋€指定地點,由貨代給統(tǒng)一安排裝一個集裝箱就可以了。

整柜則多了一個提柜的步驟,需要自己去提柜,若貨代公司沒有提供報關(guān)和拖柜服務,我們就要自己事先找好幫忙做報關(guān)和拖車的代理。

以上關(guān)于海運整柜和海運拼箱費用的不同就為大家分享到這里,希望這篇文章對大家有所幫助。